高压电机维修中肯定是三根引出线分别连接着三相绕组的首端,若是遇到高压电机维修绕组有六根引出线的情况时。而三根引出线分别连着三相绕组的末端,电机维修哪家好,因此每根引出线与几个线圈的有效连接就是必定了绕组就有多条并联支路,正如每根引出线和两个线圈是相连的绕组即是两路并联的情况。
当绕组具有三根引出线时,电机维修费用,若是其中每根引出线只同一个线圈相连,绕组肯定是一路星形的接法。若是髯根引出线和两个线圈连接到一起,这时要细心检查两个线圈不能属于同一个相绕组。如这两个线圈属于同一类的相绕组,又具有中性点,电机维修,绕组为两路星形接方法。若是电机维修中两个线圈不属于同一相,绕组又没有中性点,绕组为一路角形接方法。
电动机常见的六大故障及排除方法
电动机在长期运行过程中,经常会出现各种故障:如与减速机之间的连接器传递扭矩较大,且法兰面上的连接孔出现严重的磨损,电机维修多少钱,增大了连接的配合间隙,导致传递扭矩不平稳;电机轴轴承损坏后,造成的轴承位磨损;轴头、键槽间的磨损等等。发生这些故障的原因是什么,应该怎么处理呢?
维修方式
通常故障发生后,传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。
检查电气方面
1、绕组
电机维修常常需要更换绕组,有些情况下仅仅需要对潮湿的绕组进行干燥处理。
绕组的维修质量不但影响电动机的电气性能指标,而且影响电动机的防爆性能。
绕组更换后应该用电桥或其他方法测量各相的电阻,相电阻或线电阻应该平衡;
用摇表测量各绕组间以及对地的绝缘电阻,并且进行绕组对地、相间绝缘耐电压试验。
对于原来的绕组,在进行耐压试验时试验电压应该降低(试验电压的80%)。
2、电动机空载试验和降低电压下堵转试验。
3、如果需要,进行型式试验或部分型式试验项目。对于增安型电动机,应该进行温升试验。
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