如何防止起重触电吊装作业

如何防止起重触电 吊装作业时，如果电线断裂或吊臂接触到高压线，整个起重机处于等电位状态，吊机内的电流不会对***造成任何伤害，驾驶员应首先消除恐惧，并使吊杆与电源分离(包括打开***区域)； 当无法下车时，司机不得进入地面，现场人员应包围***区域。告诫车外人员不要触摸车身。如果很难切断电源，驾驶员应冷静地关闭所有控制杆，然后双脚并拢跳下车辆(此时车身不能再接触车身)。跳下车后，司机应该继续用一只脚或一只脚跳出***区域(不要跨步)。一般来说，它在20m范围之外。

防止起重机倾覆的安全距离

防止起重机倾覆 （1）起重机司机应严格按照规定操作。特别是在起吊重物时，臂杆的工作半径增加，起重机力矩超过额定值并倾斜。 （2）起重机满载时，左右旋转范围不得超过90°，一般不得水平悬挂，以免倾翻。使用支腿时，应小心缓冲支腿。 （3）当起重重量超重约10%时，必须采取一定的技术措施，如在吊臂后增加配重或拉缆风绳。但是，要注意配重的增减，必须充分考虑起重机的稳定性。 （4）起重机在坑沟和边坡内作业时，应与坑沟和边坡保持必要的安全距离(一般为坑沟和边坡深度的1.1~1.2倍)，防止坍塌翻倒。 (5)当起重机工作的场地不平或松软时，应采取填木或走道板等措施。

高空作业车发动机功率降落

在配气机构中,气门间隙过大或者过小都达不到进气短缺以及排气洁净的目标,同时,气门弹簧过软,气门、气门口烧蚀,使气门达不到现实的密封水平,使气缸压力减小,高空作业车发动机功率降落。 另外跟着高空作业工程车发动机工作时间的增加,气缸、活塞以及活塞环磨损加大,使密封性降落,油耗天然增大.同时培修进程中,活塞环拆卸时端口堆叠也是一个要素。 高空作业车的应用中,不重视养护,没有应用燃油添加剂的习气,也是耗油量添加的一个要素。