裂纹,这要求操作者在使用前用肉眼对吊钩做一次检查

裂纹，这要求操作者在使用前用肉眼对吊钩做一次检查。 ***截面的磨损不得超过原始高度的5%;按照现行标准制造的挂钩应大于原始尺寸的10%，即如果磨损面过大，挂钩的强度将大大降低，容易造成安全隐患。 如果扭转变形超过10度，吊钩将因外力而扭曲，吊钩将被扭曲。 开口度比原来增加了15%。开度的增加表明它已经磨损了。如果磨损很大，挂钩需要更换。 当板钩心轴磨损达到原来尺寸的5%时，心轴应报废。 ***部位或钩颈发生塑性变形。类似铁片的东西会粘在钩子表面。这是钩子的氧化层。 当板钩衬套磨损量达到原尺寸的50%时，应报废芯衬套。 此外，应注意的是，吊钩的上述缺陷不得焊接和修理，且不得使用焊接的吊钩。 安全是高空作业中应注意的个问题。应该注意钢丝绳和绳索的使用。钩子的磨损应该更加注意。在确保安全的前提下才能考虑工作效率。

高空作业车变速器漏油的八大原因

高空作业车变速器漏油的的八大原因 （1）润滑油数量超过规定标准。 （2）密封垫圈损坏或未装。 （3）坚固螺栓或放油螺塞松动。 （4）油封损坏或未装。 （5）变速器壳体。 （6）安装在程表部位松脱或破损。 （7）轴承盖回油螺纹阻塞或因轴承松旷而磨损，与轴的配合间隙过大。 （8）变速器汽缸堵塞。判断时，可先将漏油处擦净，行驶一段路后仔细观察。

使用高空作业平台工作效率大幅提升对比传统脚手架模式

使用高空作业平台工作效率大幅提升对比传统脚手架模式，高空作业平台具有众多优势。一个50米长、10米高的工作面需要刷漆，如果使用剪型高空作业平台，2个工人花费98个小时就可以完成，而如果使用脚手架不但需要5个工人，更将花费长达130个小时才能完成。在未来越来越注重工作效率的市场环境下，高空作业平台会受到更多认可。 人工成本增加，机械化进程进一步加快人口红利减弱，人工成本增加，国内建筑业工人工资的年增长率超过了7%，传统的多人工 脚手架方式成本将进一步提升，少人 高空作业平台的方式也将在***成本上缩小与脚手架方式的差距，人力成本这个不利因素会逐渐转变成对于高空作业车市场利好的因素。

16米高空作业车工作原理

16米高空作业车工作原理：高空作业车常于路灯作业，园林剪枝，电力维修，广告安装，外墙清洗等高空作业行业，很多人对高空作业车的工作原理和结构都不是很了解，下面为您介绍一下高空作业车的结构与构造：　　 1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡结构组成。工作是基本臂与水平夹角68度，上折臂与基本臂夹角134度。平衡结构起带动臂及斗工作是的平衡作用。 2、高空作业车的回转结构由转台，摆线马达，蜗轮减速箱，回转支承、小齿轮组成，回转支承内齿圈固定在底架上，回转支承外圈与转台相连，由摆线马达带动蜗轮减速箱及与其相连的小齿轮，通过小齿轮与内齿圈的啮合带动作业车转台回转。　　 3、中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分传递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接。中心旋转接头有三个管道，一个进油，一个出油，一个油门口。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车运转过程中油路、电路的畅通。　　 4、支腿锁是支腿油缸的完全装置，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管等意外情况，使支腿失去作用，造成严重的事故。　　 5、工作斗是高空作业的上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗的材质是用玻璃制成。另外工作斗上装有控制盒，从而来进行操纵高空作业。