隧道中空锚杆

通过锚杆杆体的纵向拉力作用，隧道中空锚杆价格，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是限制了岩土体脱离原体。宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分，他将巷道的围岩束缚在一起，隧道中空锚杆批发，使围岩自身支护自身.现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。

隧道中空锚杆
中空锚杆就是注浆管，压注浆液后不仅能锚固杆体，注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中，起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。

　　1. 迅速初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定。

　　2. 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。

　　3. 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。

　　4. 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的***，达到长期支护的目的。

　　5. 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。

　　6. 结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。

管缝式锚杆对使用环境的几个要求：

　　1、管缝式锚杆施工简单，干扰小，宁波隧道中空锚杆，有利于快速掘进，同时对岩层适应性广。

　　2、管缝式锚杆不能像砂浆锚杆那样有效地对岩石裂缝实施充填，因此从耐久性角度出发，对具有侵蚀性地下水作用的岩层不宜采用。

　　3、关口电站应用实践表明，对于小型水利工程，管缝式锚杆从技术上与经济上都是可行的。

　　洛阳工岩提示大家：安装管缝式锚杆的钻孔要求平直，否则将插不进去。

　　因锚杆长度、锚杆外径与钻孔直径之间的差值与锚固力成正比，故可通过锚杆的长度和钻孔直径来调整锚固力，隧道中空锚杆加工厂，从而有效地控制围岩位移和变形。

　　对于节理多闭合、岩体块状、整体性较好的部位，用长2.50 m的管缝式锚杆，孔径差取2～3 mm。而对岩层破碎、节理、裂隙发育部位可采用长3.0 m管缝式锚杆，孔径差1.5 mm。

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