中空锚杆注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。水电站的开挖，一直都是施工难题，但自从自进式中空锚杆出现了之后，这就容易操作了，而且还具有很好的安全性和可靠性，自进式中空锚杆的使用给了水电站周边的开挖提供了施工的保护，不仅可以监会施工的进度，还减小了周边的开挖范围，缩短了施工的时间，从而达到了环保与工程的平衡。
(1)锚杆尾部是整个杆体中受力复杂、易发生***的部位。对锚杆螺纹段进行了受力分析，得到由于变径导致螺纹部分局部产生2-3倍的应力集中;由于托盘与球垫间球面回转中心不合理，导致两球面间发生自锁使锚杆的受力急剧恶化甚至断裂。(2)锚杆安装角度过大且拉应力达到一定值时，自进式中空锚杆加工厂，长期受载会造成锚杆尾部螺纹段弯曲并出现裂纹甚至断裂;当施加的预紧扭矩大于600N'm时，锚杆受到的复合应力接近材料的屈服应力，锚杆先从弯曲处产生裂纹，进而裂纹拓展导致锚杆未达到破断拉力时就发生断裂。
因为锚杆施工中砂浆丰满度难以节制．钻孔内的孔隙、空腔以及杆体钢筋暴露景象往往难以防止，为地下水特殊是含侵蚀介质的地下水的供应了通路，自钻式中空锚杆加工厂，招致钢质杆体的锈蚀，25中空锚杆加工厂，严重影响锚杆的经久性。在脆弱岩体等不良地层中钻孔，中空锚杆加工厂，拔出钻杆后，常呈现塌孔景象，通俗锚杆的应对才能差。通俗锚杆普通不设垫板和螺母有时仅设置垫板，但无带丝扣的螺母，无法在中空锚杆装置后供应托板力，锚杆的效果完全处于被动形态，只要当岩体位移时，锚杆才开端发扬坐用。这就晦气于节制岩体开挖后早期的松动与位移。
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