组合中空锚杆

锚杆支护利用锚固剂、杆体、托板及各种构件或喷层，给围岩一定的支护强度，北京组合中空锚杆，与围岩共同组成支护体系，并且随围岩变形，支护力不断增加。(1)充分利用岩土体自身条件，组合中空锚杆加工厂，增加自稳能力;(2)锚固地层范围广;(3)作业空间占用少;(4)节约钢支撑等大量材料，改善施工条件;(5)施加预应力，控制锚头变位量在0.2%以内;(6)施工时噪音小，对环境无污染;(7)灌浆质量对锚杆极限抗拔力影响大;(8)拉杆长期受力下的蠕变、松弛问题不可忽略，锚杆支护：对不稳定岩层起着悬吊作用。由于预紧力的作用，形成压缩岩粱，阻止了层状岩体的离层作用，增大了岩层间的摩擦力，与锚杆本身的抗剪作用一起，阻止岩层间产生相对滑动，提高了岩层的承载能力。

李家峡电站在大坝加固中应用了承载力设计值为1000kN的预应力锚杆

一、应用领域和规模不断扩大：锚杆支护技术除在地下工程、边坡工程、结构抗浮工程、深基坑工程中继续保持着良好的发展态势外，在重力坝加固工程、桥梁工程以及抗倾覆、抗工程中也有了长足的进展。我国锚杆的发展，自1993年至1999年，据初步统计，组合中空锚杆批发，仅边坡工程与深基坑工程，锚杆的年用量约为3000km～3500km。二、标准化建设日趋完善：中国于1986年颁发了***标准GBJ86285锚杆喷射混凝土支护技术规范，1990年颁发了CECS22∶90土层锚杆设计施工规范，2001年，修订后的G5008622001锚杆喷射混凝土支护技术规范已经出台。锚杆支护标准化建设的逐步完善，对我国锚杆应用的健康发展发挥了重要作用。三、高承载力锚杆的应用稳步增长：近十年来，用于加固重力坝的锚杆的极限承载力、长度和锚固力的集中度均有稳步增长的趋势。国内石泉、李家峡等电站的混凝土重力坝相继采用承载力设计值为6000kN～10000kN的预应力锚杆加固。李家峡电站在大坝加固中应用了承载力设计值为10000kN的预应力锚杆。我国高承载力锚固体系的设计和施工开始进入世界***行列。

抗浮锚杆施工锚杆体加工制作及孔内安装方法：①锚杆体为1Φ32（HRB400），采用1Φ14（HRB400）长度300mmd的限位钢筋焊接主筋上；②锚杆按2.0m间距焊接1Φ6（HRB400）***中心支架，以使锚杆体保持平行，保证锚杆在锚孔中心；③注浆管内径20mm，长度要求能满足能自孔底开始依次向上的注浆长度；④锚杆体采用人工安放；下锚前，锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验收合格后，方可下入孔内。⑤锚杆按设计及规范制作组装；⑥锚杆结构示意图

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