中空锚杆

中空锚杆检查***止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技巧请求改换；检查排气管的位置和疏浚情形；锚索送入孔内，当***止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管能否疏浚，若不疏浚，拔出锚索，消除缺点后从新送索。同时可同步测量埋设点的温度值。等强锚杆头就位孔口后，将阻塞孔口水泥纸翻开，随即敏捷将杆体拔出并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，解释注入砂浆缺乏，隧道中空锚杆价格，应将杆体拔出从新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体拔出孔内的度度不宜小于筹划划定。

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管缝式锚杆对使用环境的几个要求：

　　1、管缝式锚杆施工简单，干扰小，有利于快速掘进，同时对岩层适应性广。

　　2、管缝式锚杆不能像砂浆锚杆那样有效地对岩石裂缝实施充填，因此从耐久性角度出发，对具有侵蚀性地下水作用的岩层不宜采用。

　　3、关口电站应用实践表明，螺纹中空锚杆加工厂，对于小型水利工程，管缝式锚杆从技术上与经济上都是可行的。

　　洛阳工岩提示大家：安装管缝式锚杆的钻孔要求平直，否则将插不进去。

　　因锚杆长度、锚杆外径与钻孔直径之间的差值与锚固力成正比，故可通过锚杆的长度和钻孔直径来调整锚固力，中空锚杆，从而有效地控制围岩位移和变形。

　　对于节理多闭合、岩体块状、整体性较好的部位，用长2.50 m的管缝式锚杆，隧道中空锚杆生产厂家，孔径差取2～3 mm。而对岩层破碎、节理、裂隙发育部位可采用长3.0 m管缝式锚杆，孔径差1.5 mm。

(1)锚杆尾部是整个杆体中受力复杂、易发生***的部位。对锚杆螺纹段进行了受力分析，得到由于变径导致螺纹部分局部产生2-3倍的应力集中;由于托盘与球垫间球面回转中心不合理，导致两球面间发生自锁使锚杆的受力急剧恶化甚至断裂。(2)锚杆安装角度过大且拉应力达到一定值时，长期受载会造成锚杆尾部螺纹段弯曲并出现裂纹甚至断裂;当施加的预紧扭矩大于600N'm时，锚杆受到的复合应力接近材料的屈服应力，锚杆先从弯曲处产生裂纹，进而裂纹拓展导致锚杆未达到破断拉力时就发生断裂。

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