高速公路防眩网的防眩效果怎样样？高速公路护栏网是用在高速中间用来当作防眩运用的，那么防眩网的防眩效果如何呢？高速公路防眩网是如何停止防眩的呢？高速公路防眩网是经过钢板网制造而成的带有菱形孔状的钢板网护栏。

　　钢板网在冲剪拉伸过程中由钢板挤压出来的菱形孔特别划一，由于钢板网的板厚和梗宽两个面的厚度是不一样的，板厚起的是钢板网结实的作用，梗宽才干使高速公路防眩网有防眩效果，梗宽越宽，防眩网的防眩效果越好。普通高速公路防眩网的宽度为75公分x3.7米左右，为高速公路常用规格。

　　这样的规格装置出来的防眩网美观大方，也大大便当了工人的装置进度，是工程部门常常采购的尺寸。高速公路防眩网护栏的防眩效果特别的好，它能阻止在司机师傅会车的时分减少灯光的刺激，高速防眩网，以免发作风险。防眩网的呈现也大大减少了高速公路事故的降低是高速公路一定装置的好产品。

　公路防眩网国度质量规范及外观审定及质量检验根本请求如下：焊接防眩网不得脱焊、虚焊。镀锌层外表应平均完好、颜色分歧，外表具有适用性润滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件外表应无漏镀、露铁等缺陷。涂塑层应平均润滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂痕、脱皮及其他***缺陷。

　　装置完成的防眩网，应以2Km为一个检验验收单位，防眩网厂家，连续取10跨防眩网停止检查验收，或以通道间长度为一个验收单位，至少连续检查5跨，立柱和根底的几何尺寸和强度不小于设计图纸规则，立柱埋深应契合图纸请求，立柱与根底、防眩网与立柱之间的衔接应稳定。

　　防眩网起终点应契合图纸对端头围封的请求。对防眩网装置线上的空中停止整。按公路***隔离带中心线处停止放样，然后按设计定出立柱间距，高速公路防眩网立柱应依据设计图纸停止放样，并以桥梁、伸缩通道等为控制点，停止测距***，可应用调整段调理间距，并应用分配办法处置间距零头数。

　　为放样和保证线形，隔段停止桩号复核和闭合，立柱根底深度应契合设计请求。挖到设计深度后，应基底，防眩网，经检验合格后，方可停止下道工序；桥梁段***打孔后，及时装置支撑钢板，防止孔位梗塞影响装置，并对收缩螺栓磨损处停止防锈处置。

　　根底浇筑时，可先在基坑底部铺垫混凝土，铁路防眩网，放下立柱，检查柱顶标高，并用暂时支撑固定立柱，察看其垂直度，立柱的埋设应分段停止，且防眩网每隔12米断开一次，断开处运用双立柱停止埋设。立柱纵向应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象；柱顶应平顺，不得呈现上下不平的状况。

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