高速公路防眩网的防眩效果怎样样？高速公路护栏网是用在高速中间用来当作防眩运用的，那么防眩网的防眩效果如何呢？高速公路防眩网是如何停止防眩的呢？高速公路防眩网是经过钢板网制造而成的带有菱形孔状的钢板网护栏。

　　钢板网在冲剪拉伸过程中由钢板挤压出来的菱形孔特别划一，由于钢板网的板厚和梗宽两个面的厚度是不一样的，板厚起的是钢板网结实的作用，梗宽才干使高速公路防眩网有防眩效果，梗宽越宽，防眩网的防眩效果越好。普通高速公路防眩网的宽度为75公分x3.7米左右，为高速公路常用规格。

　　这样的规格装置出来的防眩网美观大方，也大大便当了工人的装置进度，是工程部门常常采购的尺寸。高速公路防眩网护栏的防眩效果特别的好，它能阻止在司机师傅会车的时分减少灯光的刺激，以免发作风险。防眩网的呈现也大大减少了高速公路事故的降低是高速公路一定装置的好产品。

高速公路防眩网外表处置留意事项边框钢管和钢板网片的所以焊接点、锌渣需打磨找平，防止有大量氧化铁渣、锌渣残存，影响外表热浸塑处置润滑度，整张防眩网要坚持程度垂直、网面平整，保证网孔平均、焊接结实，铁路防眩网，保证在高温浸塑炉加热的程序中不会烧断、变形。

　　高速公路防眩网不能禁受雨水淋湿，防止在上塑过程中呈现大面积气泡而形成附着面不平均，产出防眩网次品。在准备出炉的过程中要把握的时间，使浸塑工作点产生降低到小水平，对防眩网装置线上的空中停止整。

　　按公路***隔离带中心线处停止放样，然后按设计定出立柱间距。高速公路防眩网立柱应依据设计图纸停止放样，并以桥梁、伸缩通道等为控制点，停止测距***，可应用调整段调理间距，并应用分配办法处置间距零头数，为放样和保证线形，隔段停止桩号复核和闭合。

　　立柱根底深度应契合设计请求。挖到设计深度后，应基底，防眩网规格，经检验合格后，公路防眩网，方可停止下道工序；桥梁段***打孔后，及时装置支撑钢板，防止孔位梗塞影响装置，并对收缩螺栓磨损处停止防锈处置，根底浇筑时，可先在基坑底部铺垫混凝土，放下立柱，检查柱顶标高，并用暂时支撑固定立柱，察看其垂直度。

　　立柱的埋设应分段停止，且防眩网每隔12米断开一次，断开处运用双立柱停止埋设。立柱纵向应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象；柱顶应平顺，不得呈现上下不平的状况。立柱的深度、标高、垂直度和线形检查无误后，方能浇筑混凝土，并要分层捣实。

　1、防眩护栏网所用的网片、立柱在运到工地现场时，施工单位必须向监理工程师提供产品合格证书。监理工程师有权对工程质量有问题的网片和立柱进行试验检测。工程监理工程师要对现场的立柱的弯曲度进行检查，对有明显变形、卷边、划伤者应要求清除出场。 　　2、在进行对防眩护栏网的立柱进行混凝土基础施工时，施工单位应按照批准的施工***TRANBBS设计和设计图纸要求放出基础中心线，并对场地进行必要的平整、清理，确保隔离栅安装完成后的线形美观、直顺。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，必须经监理工程师检验认可，防眩网，方可进行混凝土浇筑。 　　3、防眩护栏网的立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱埋深要符合设计图纸要求。立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工。防眩护栏网的网片必须和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。隔离栅施工完毕后，高驻办将***相关人员对护栏网的质量进行验。






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