河北华坤交通-gps1主动防护网多少钱
作者:河北华坤交通2020/7/20 10:29:16

佚名边坡防护网、柔性防护网、钢丝绳防护网,可以简单的分为主动防护网、被动防护网和环形防护网等几个系统。

主要特点:具有柔性,防护强度大,易铺展性。适应任何坡面地形,安装程序标准化、系统化。

系统采用模切化安装方式,工期短,施工费用低。

系统材料的特殊制造工艺和腐防锈技术,决定了系统的寿命。系统能将工程队环境的影响下降,其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固,便于人工绿化,有利于环保。

结构配置:钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。

SNS边坡防护网是一种非常新颖的彻底改变传统的边坡防护观念的新技术产品。能够将工程对环境的影响降到点,边坡防护网防护区域内可以充分的保持土地、岩石的稳固,通过人工实施植草、植树的绿化作用。适用于任何复杂的地形,同时又不***原始地貌,产品呈网状,视觉干扰下,便于人工绿化,利于环保,将工程与环境融合边坡柔性防护系统主要产品可分为主动防护系统和被动防护系统两种:sns边坡防护网系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统技术和产品。





  sns边坡防护网在以往的石质路堑高边坡防护工程施工中多用挡墙、护墙、挂网锚喷、预应力锚索框架等进行防护这些都属于刚性防护。相比之下刚性防护都要在边坡上增加荷载工程量都比较大在高边坡上施工也比较困难当其设计参数与边坡岩层因路堑开挖而引起变形情况不相匹配时刚性防护工程可能失效引起边坡岩面崩塌、岩块滚落等地质灾害对通车中公路的危害是极其严重的。近年来国际上出现了用新型的sns柔性防护网技术对高边坡进行防护这种防护属于柔性防护与以往常用的刚性防护相比它具有不会增加坡面荷载、不***坡面现状、有利于坡面的稳定。







主动防护网的施工要求是什么?

  柔性防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能,减压环的设计和采用使系统的冲力得到进一步提高。

  1、边坡防护网施工的测量放线:从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位,并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深15cm。

  2、主动边坡防护网施工前要对坡面防护区域的浮土及浮石进行清理。

  3、注浆并插入锚杆,采用M20水泥砂浆液标号不低于M20,宜用灰砂比1:1— 1:2、水灰比0.45— 0.50的水泥砂浆或水灰比0.45— 0.50的纯水泥浆,水泥宜用425普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于两天。

  4、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔内粉尘,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于中48;当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股刚绳可分别锚入两个孔径不小于中35的锚孔内,形***字形锚杆。两股钢绳间夹角为1 5°一3O°,以达到同样的锚固效果。






材质:镀锌钢丝绳、镀锌钢丝等。

构造:钢丝绳网和勾花网通过钢丝绳锚杆支撑绳固定,gps2主动防护网规格,然后用缝合钢丝绳连接在一起,形成一个整体的边坡防护系统,特殊情况可根据设计图纸采用专用锚垫板和钢筋锚杆等固定方式 。

产品特性:主动防护网作用原理类似于喷锚和土钉墙等面层护坡网,但因主动防护网柔性特征能够使系统将主动防护网内的局部受力转化为钢丝绳网内部分散受力,即“一点受力,拦截”的防护功能。钢丝绳网、钢丝勾花网的单个结构具有相对较好的柔软性,可以很好的提高施工进度,减少施工成本。当单个部件十分组成整体的边坡防护网后,安全防护性能将大为提高,可以充分发挥整个系统的防护能力,也将单根钢丝绳锚杆的受力作用降低很多,更好的拦截落石,能防止山体滚落岩石滑到道路两侧 。


河北华坤交通-gps1主动防护网多少钱由河北华坤交通设施工程有限公司提供。河北华坤交通设施工程有限公司(user.tz1288.com)在金属丝网这一领域倾注了诸多的热忱和热情,河北华坤交通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:王珍。

商户名称:河北华坤交通设施工程有限公司

版权所有©2024 产品网