桥梁防撞护栏焊接要领1．采用带有高频、脉冲装置的弧焊机焊接，气体保护措施与焊纯不锈钢一样，钨极焊针用Ф1.6㎜，焊丝用Ф0.8～Ф1.2㎜，牌号HOCr2NN(即304焊丝)，焊接电流点焊时可稍大40～50A，连焊时控制20～40A，焊接速度一般15～25㎝/min.

2.将对焊处两端磨坡口。

3．采用低电压小电流（20A～30A），气调节到0.5Mpa左右，对复合管联接处进行填焊，对需要透焊的复合管，采用两次焊接方式，先将内层碳素钢管焊好，再将表层不锈钢层焊接（两次焊接均采用弧焊），在焊接过程中，桥梁防抛网，若发现穿孔，咬边等缺陷，说明电流偏大，可调小。如管材焊不透，则电流偏小，可适当调大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊纯不锈钢差不多，主要是坡口要好配合恰当，不要太大，一般在1㎜之内间隙。

4．桥梁防撞护栏焊好后，先用砂轮片打磨，再用80～320目的千页轮磨平，镀锌桥梁防抛网，如有需要再用布轮加腊抛光即可。因复合管表层不锈钢壁厚在0.3～0.6㎜左右，应注意不要过份打磨，否则很容易将不锈钢表层磨破露出钢管，这样就需要修补，加大了工作量.可在施工前先切一小段试焊，熟悉一下，一般能焊纯不锈钢薄壁管经验较丰富的工人在半天内即可掌握焊接要领.。

防落网

防落网采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，主要用于对桥梁两侧的保护、防护等作用。

主要用于对桥梁两侧的保护、防护等作用，还可用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、示范工程隔离防护网使用。防抛网和防落网都是用于公路上桥梁两侧的防护作用，一般在高速公路、铁路、过街天桥等等地方设置。所以在使用地并没有太大的区别。

防抛网和防落网起到的作用有什么区别么？

我们的司机朋友们都知道，在开车的时候会有一些小石子、杂物等等会随着高速转到的车轮四下飞溅。这些小石子和杂物在平地的公路上并不会有太大的影响，但是在桥梁上就不一样了，桥梁防抛网图片，如果不设置一些物理防护，那么这些小石子和杂物会掉落到桥下去。想想高速掉落的石子和杂物会对桥下经过的行人和车辆造成怎样的伤害的！这是非常的！小石子和杂物瞬间变成***分子了有没有！

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