众所周知，桥梁防抛网是桥梁两侧防护网的一种，主要作用就是防止桥上有人恶意抛物，从而造成桥下的行人或行车的安全。那么防抛网的样式有很多，新样式还有什么样的设计那。

防抛网采取的编织工艺是轧花网的编织方法，这种轧花网因为是属于编织网种，所以具有很高的抗拉伸能力，桥梁防抛网，不易变形。外形也较为美观，公路桥梁防抛网，采取的防腐措施是，内部镀锌，外表喷塑的处理。这样双层防护使其使用年限更为长久。

桥梁防抛网所有钢构件均选用A3钢，其力学性能应符合GB/T13793的要求，焊接前要求各单体竖直，去除毛刺。焊接部位要求平滑，无焊渣、预焊、气孔等焊接缺陷，桥梁防抛网安装，组焊成形后需整体矫正，矫正后整体翘曲应在7mm以上，涂层均匀、光泽，不存在现象，桥梁防抛网的颜色为绿***梁防抛网的sns紧固件是热镀锌，镀锌量为120g/㎡，在桥梁防抛网安装时要在柱底部开孔，孔径11mm，以此了提高桥梁防抛网柱体的稳定性。

中国公路学会桥梁和结构工程分会秘书长、中交公路规划设计院有限公司副总工程师赵君黎告诉记者：“高速公路的常规桥梁一般都设计成分离式桥梁，上下行各一条，中间设置50至100厘米左右的空隙，可以避免两幅桥相互影响（横向受力），桥梁防抛网规范，保障了桥梁结构安全。”行为不作为工程设计依据目前，常见的桥梁***分隔带间隙一般不会超过1.5米，有的高速公路将其封闭起来栽花种树，有的安装防眩板，有的在护栏上设置相对比较矮的隔离网。具体如何处理，按照设计单位的设计执行。

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