桥梁防抛网所有钢构件均选用A3钢,其力学性能应符合GB/T13793的要求,桥梁防抛网图片,焊接前要求各单体竖直,去除毛刺。焊接部位要求平滑,无焊渣、预焊、气孔等焊接缺陷,组焊成形后需整体矫正,矫正后整体翘曲应在7mm以上,桥梁防抛网,涂层均匀、光泽,不存在现象,桥梁防抛网的颜色为绿***梁防抛网的sns紧固件是热镀锌,镀锌量为120g/㎡,在桥梁防抛网安装时要在柱底部开孔,孔径11mm,以此了提高桥梁防抛网柱体的稳定性。
中国公路学会桥梁和结构工程分会秘书长、中交公路规划设计院有限公司副总工程师赵君黎告诉记者:“高速公路的常规桥梁一般都设计成分离式桥梁,上下行各一条,中间设置50至100厘米左右的空隙,可以避免两幅桥相互影响(横向受力),桥梁防抛网单价,保障了桥梁结构安全。”行为不作为工程设计依据目前,常见的桥梁***分隔带间隙一般不会超过1.5米,有的高速公路将其封闭起来栽花种树,有的安装防眩板,有的在护栏上设置相对比较矮的隔离网。具体如何处理,按照设计单位的设计执行。
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