中国公路学会桥梁和结构工程分会秘书长、中交公路规划设计院有限公司副总工程师赵君黎告诉记者：“高速公路的常规桥梁一般都设计成分离式桥梁，上下行各一条，中间设置50至100厘米左右的空隙，可以避免两幅桥相互影响（横向受力），保障了桥梁结构安全。”行为不作为工程设计依据目前，桥梁防抛网生产厂家，常见的桥梁***分隔带间隙一般不会超过1.5米，有的高速公路将其封闭起来栽花种树，有的安装防眩板，桥梁防抛网，有的在护栏上设置相对比较矮的隔离网。具体如何处理，按照设计单位的设计执行。

正确宣传引导是解决问题的手段从上世纪90年始，桥梁防抛网厂家，因发生人员从高速公路桥梁分隔带间隙坠亡事件，个别省份开始在桥梁分隔带间隙加装防坠网。然而，事实证明，这些防坠网根本没有起到作用。主要是金属防坠网会因为车辆行驶产生的振动而变形，进而导致固定螺栓松动、脱落，起不到防坠落的作用，反而影响了桥梁养护和结构安全。据了解，个别省份已经拆除了这些防坠网。

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