?钢支撑

钢支撑在砂状散体塌方区用型钢支撑、初期支护和2次衬砌

(1)对临时支撑塌方已被挤压变形局部损坏的衬砌台车进行支撑加固，防止塌方进一步发展。

(2)分层分段清除塌渣。及时用喷混凝土封闭塌方体外露面，将隧洞上下游通道清通。

(3)向塌方两端锁口2衬拱部及塌腔回填灌浆，防止塌方体向上下游及顶部发展。

(4)按1m×1m的间距向边墙和拱部塌方体内打入长3m的灌浆管，由下向上固结灌浆，使松散围岩固结形成1个整体。

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钢支撑

钢支撑施工注意事项。1、施工前应熟悉支撑系统的图纸及各种计算情况，掌握开挖及支撑设置的方式、预顶力及周围环境保护的要求。意外原因造成基坑变形过大处理措施：外界条件突然改变（如基坑外附近管线漏水、地面荷载突然增大），或其他原因造成桩背后土压力增大，通过位移观测，桩顶位移超过5cm（警戒值），采取减压或加固措施。如加强钢支撑等以***位移继续扩大，确保基坑安全。

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地铁钢支撑轴力值为什么报警原因？

主要的原因是：1、基坑变形过大；2、温度过高引起的；3、支撑吊装时支撑回转半径内严禁站人，高空作业人员必须系安全带。基坑一般都是采用连续墙（桩）加钢支撑的支护结构，支撑轴力是必测的项目。支承轴力监测，监测基坑在施工过程中支承轴力的变化，避免支承轴力超过设计强度导致支承***引起整个支护体系失稳。深基坑钢支撑预加轴力计算：先把预加力加为零，算出一个锚索拉力，这个锚索拉力是能够保证基坑抗倾覆稳定的，然后再在这个基础上乘以规范上的70~95%得出预加力。