?钢支撑
钢支撑在砂状散体塌方区用型钢支撑、初期支护和2次衬砌
(1)对临时支撑塌方已被挤压变形局部损坏的衬砌台车进行支撑加固,防止塌方进一步发展。
(2)分层分段清除塌渣。及时用喷混凝土封闭塌方体外露面,将隧洞上下游通道清通。
(3)向塌方两端锁口2衬拱部及塌腔回填灌浆,防止塌方体向上下游及顶部发展。
(4)按1m×1m的间距向边墙和拱部塌方体内打入长3m的灌浆管,由下向上固结灌浆,使松散围岩固结形成1个整体。
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?钢支撑安装
通过顶部有小量超高的地段,应用长腿支撑提高安装,使支撑与围岩顶紧,不留有松驰的余地。1、钢管支撑安装前工程技术部要进行详细检算,应满足支撑围护结构的强度及刚度要求。实际施工过程中有些施工单位在顶部、侧墙空隙采用填塞背柴、木料等可压缩、易腐烂的填充材料,这在紧急抢险中是可作为一种应急措施,但处理中应及时换掉;否则,将形成安全隐患,易使围岩发生松驰变形形成2次塌方等更不利塌方处理。
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斜支撑
建筑斜支撑,也称为斜撑,斜支撑是在建筑的外立面设置跨越数层的斜撑,形成空间桁架,可以有效增大结构的刚度和增大结构的抗震能力。斜向支撑,起步为150mm,每隔1500mm一道,采用双向钢管对称斜向加固(尽量取45°),柱与柱之间采用拉通线检查验收。通过斜撑,水平力变成柱的轴向力传给基础、地基。斜撑设置在建筑的外围四周,可以***大限度地利用结构材料,是经济的抗震结构构件。
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