预应力钢绞线张拉有什么需要注意的?
⑵单根滑丝单根补拉。将滑进的钢丝楔紧在轴套上,张拉达到应力后顶压楔紧。
⑶人工滑丝放松钢丝束。安装好千斤顶并楔紧各根钢丝。在钢丝束的一端张拉到钢丝的控制应力仍拉不出锚塞时,打掉一个千斤顶卡盘上钢丝的楔子,迫使1~2根钢丝产生抽丝。这时锚塞与锚圈的锚固力就避免了,再次拉锚塞就容易拉出。
孔道压浆
预应力管道压浆工作在后张预应力构件中起着举足轻重的作用:防止预应力钢材锈蚀;使预应力钢材与混凝土有效粘结,实现整体应力效果,增强梁体的承载能力;减轻锚固体系的负荷。因此需要高度加强压浆质量,要求压入孔道内的砂浆浆在结硬后应有可靠的密实性,能起到预应力筋的防护作用,同时也应具有一定的粘结强度和剪切强度,以便将混凝土有效地传递给周边的砼。在以前的项目实践中,由于施工人员对孔道压浆的工艺跟材料品质未予以足够重视,导致预应力筋过早锈蚀,降低结构耐久性。
对预应力钢丝和预应力钢绞线,技能上的涂铜、磷化 处理,以及日本工厂选用的黑化技能上色等进行根究研讨。如今,国外也提出练习成分中含铜可以防腐的科研梦想。在钢材的拉应力与腐蚀介质一同效果力发作的。即拉应力使钢绞线的晶粒滑移,当有腐蚀介质时,晶粒之间的物质遭到损坏,从而使钢材发作晶间裂缝而展开成沿晶界的开裂。发作应力腐蚀开裂时,事前无明显预兆而俄然开裂,损害较大。
缓粘结钢绞线是由多根钢丝按照不同的施工要求进行绞合构成的钢铁制品,为了增强钢绞线的环境适应性和抗腐蚀性能,碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等。
缓粘结钢绞线
1.抗压的能力强
缓粘结钢绞线具有很强的抗压强度和耐久性。钢绞线具有松弛率低、抗拉强度高、稳定性好、保温时间长等突出的优点,由于这些优点的存在,钢绞线在桥梁、地铁、铁路、等公共工程中应用的非常广泛。为保证工程质量,我国对钢绞线的生产、检验、安装、使用和维护进行了规范。为了保证产品质量,避免重大安全事故的发生,钢绞线的疲劳性能试验必须在工程应用前进行。
2.提高桥梁承载能力
高强低松弛预应力钢绞线主要用于桥梁预应力钢筋混凝土中。特别是在桥梁中,钢绞线的张力是一种与梁加载前荷载相反的力。荷载作用下,天津钢绞线,荷载应先抵消这部分预应力,然后施加梁才力,以增加桥梁的承载力,减轻自重,提高梁的跨度。
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