防冻液用了6年要不要换?

一般来讲，冷却系统的金属部件是在弱碱性的情况下，受到的保护比较好。所以说，车用防冻液pH值一般是控制在7.0到11.0之间的。

我们刚才提到的乙二醇，分解产生的酸性物质就会影响pH值了，就要靠缓冲剂来把它中和掉，来保持pH的稳定。

所以这个缓冲，是用来中和的，不是缓冲怕你撞一下，这个是2个概念了。

防冻液用了6年要不要换？看说明书

所以总得来讲，防冻液用了6年，要不要换？看说明书吧，上面都写得非常清楚了，上面会告诉你是哪种类型的。

换就换,不换就不换,差不多换,什么意思?我告诉你:自己怎么换

一般来说的话，超长效的，超过6年也问题不大。

如果说，说明书上面就写的，***两三年就要换一次的，你等到6年再去看要不要紧，肯定要紧。

在看视频之前，你已经发现要不要紧了，路上停在那边不会动了。

所以说，比较理想的懒人办法就是：说明书都找不到或者懒得看，2年的时候检查一次，让师傅告诉我们，是2年换一次，还是6年换一次。

如果你觉得这个师傅***起来，好像面相不太好，有点想要坑钱。

再***手册拿出来看看，会不会是明明是6年的，你跟我说：“2年要换。”其他就没有太纠结了。

?如何自换火花塞、变速箱油、刹车片

防冻液其实我们有时候好像不太碰得到，但是反正是要我们掏钱的一样东西，今天了解一下，避免被坑，也不需要额外地去提心吊胆。

除了防冻液，其实还有一些部件、油液，它的更换周期也比较长，也是容易忽视，也容易被忽悠：火花塞、变速箱油、刹车片。

听起来老***老***了，师傅都要都是跟你玄学回答的：“你这个差不多要换了。”

换就换，不换就不换，差不多换，什么意思？我告诉你：自己怎么换都很简单，就不用去听这种玄学，他说得到底对还是不对了。

一年四季我们都需要防冻液!

关于防冻液的误区

说到防冻液，可能很多车友对它都有一个认知误区，觉得只有在寒冷的冬天才需要防冻液。其实不然，要想正确认识防冻液，首先我们要纠正一下它的命名。防 冻 液 并 非 冬 季 专 属。我们通常说的防冻液，意为有防冻功能的冷却液，它的作用并非只有防冻，还包括防沸、防腐、热传导等等，当然它的作用还是给发动机散热。

在夏季，凭借较高的沸点，可以避免高温沸腾，无法散热而导致“开锅”。在冬季，凭借较低的冰点，可以防止结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸。所以，一年四季我们都需要防冻液！

可任意添加不同型号的防冻液

× 误区：可任意添加不同型号的防冻液 √ 注意事项：尽量使用同一品牌同一型号的防冻液 不同型号的防冻液不宜混用，以免出现化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封造成损害，并造成水泵水封及焊缝处漏水的现象。因此防冻液泄漏后，卡友们应及时补充同种品牌的防冻液。 × 误区：防冻液有悬浮物就是变质 √ 注意事项：出现大量的颗粒沉淀防冻液不能再使用 有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。