公路上的护栏主要作用就是实现人车分离，车辆通道无行人，车辆可以安全驾驶，减少安全事故。当路人穿越护栏通行时很有可能与行驶车辆发生事故，酿成悲剧。就算司机及时减速也有可能与跨越护栏的行人发生碰撞、刮擦，制造交通混乱、拥堵。

翻越护栏过马路是不正确的，我们要摒弃陋习，不要图方便、省时间，要按照规则过马路，自觉走人行通道，多看路边指示灯，红灯停、绿灯行；同时，也要做到慢行，不要和车辆抢时间，不要在道路中间行走，不要在路边大闹，不准站在车行道上或者逆向招呼出租车，做好安全出行。

翻越护栏的行为是一种违反交通规则的行为，更是对生命的漠视。在翻越护栏前，是不是应该想一想贪图一时方便，会酿成什么后果，锌钢公路护栏工程，万一出现了什么事，怎么面对自己的家人。希望大家伙自觉遵守交通规则，不要因为习惯成自然而害了自己。

一般来说，高速公路护栏网是由支柱和横栏组成。护栏网产品技术参数：网格50mm-150mm，钢丝直径3.0--6.0mm，钢管边框25-50mm，立柱48-200mm，高度1.6m-5m，立柱间距1.5m-4m。护栏主要作用就是在发生碰撞事故时，通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，碰撞车辆车内乘员的一种防护设施。

在高速路两侧，***规定都要安装公路护栏网或其它高速公路隔离栅等产品，来对车辆进行导向。如果导向功能不良，反弹过大会造成碰撞车辆与其他正常行驶的车辆发生二次碰撞事故，造成更为严重的损失。因此碰撞后的车辆运行轨迹是非常重要的，国际上通常采用碰撞后车辆的驶出角度来评价车辆运行轨迹。

性不用替换网体和立柱，由于假设高速公路护栏网出现了损坏，直接进行整体的替换就行了。这样的高速公路护栏网在产品的质量上比较的优异，而且不易出现网体和立柱因长时间的运用而分别，有着较长的运用寿数。

不过虽然性的高速公路护栏网有着比较好的稳固程度，但是这一种利益其实也是缺点。由于在设备结束之后，整体的特性就现已存在了，使得在网体出现损坏的时分，就得将整个高速公路护栏网进行替换。

浸塑高速公路护栏网是以高速公路护栏网为基体，耐候性高分子树脂为外层（厚0.5-1.0MM），具有防腐防锈、耐酸碱、防潮、绝缘、耐老化、手感好、环保、寿命长等特色，是传统油漆、镀锌等涂膜的更新换代产品。

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