交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、地减少对乘员的伤害。

路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。它是由盘条通过拉拔成较细的铁丝（冷拔丝），然后在通过大型焊接机将铁丝焊接成型。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的。碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷。除了保护车辆之外，护栏也用于屏蔽行人、养护/施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人。以它基本的形式，交通护栏设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。护栏首先阻拦一个事故车辆，然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的***作用，应当引进的全尺寸***试验，以保证将要使用的交通护栏的安全可靠性。

高速公路护栏网(城市高速公路护栏网)不同于河流护栏、桥梁护栏等。安装方法以及稳定有效的安装方法可以使整个围栏网牢固地固定，的是，确保整个材料稳定且方便。护栏网一种公路钢护栏，其结构是将原有护栏立柱分为上下两部分，上立柱的钢管下端套在下立柱的钢管上端内，有螺栓横穿其中，将上下立柱钢管连接在一起。它通过对下立柱的加强，即使用套管或者其他工艺来防止下部护栏立柱的变形，同时对上部立柱的局部减弱或全部减弱来控制护栏立柱的变形位置，这样虽力臂减小，但截面抗弯模量也同时减小，从而保证防撞等级不低于原标准设计。

公路护栏网采用Q235低碳钢丝焊接而成，表面坚固，耐用。在外国就有叫旋转防撞桶，当车辆在高速撞击护栏时，旋转防撞桶会根据惯性将车辆向护栏延伸方向推进，阻止车撞上护栏造成伤害，只是这种设计成本相对较高，我国也有考虑采用类似护栏，目前应用范围并不广。可根据个人需求选择不同的铁丝直径和不同的网孔大小。公路护栏网的表面防腐防锈处理方式是：冷镀锌、热镀锌、喷塑、浸塑。经过表面处理以后，可在各种恶劣的自然环境下使用，一般的浸塑公路护栏网的使用寿命为10年左右。而热镀锌的公路护栏网使用寿命可达终身。另外，公路护栏网也不是单一的一种类型，根据外形的不同还可选择不同样式的产品。