一般来说，高速公路护栏网是由支柱和横栏组成。护栏网产品技术参数：网格50mm-150mm，公路护栏维修合同，钢丝直径3.0--6.0mm，钢管边框25-50mm，立柱48-200mm，高度1.6m-5m，丹东公路护栏，立柱间距1.5m-4m。护栏主要作用就是在发生碰撞事故时，通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，碰撞车辆车内乘员的一种防护设施。

在高速路两侧，***规定都要安装公路护栏网或其它高速公路隔离栅等产品，来对车辆进行导向。如果导向功能不良，反弹过大会造成碰撞车辆与其他正常行驶的车辆发生二次碰撞事故，造成更为严重的损失。因此碰撞后的车辆运行轨迹是非常重要的，国际上通常采用碰撞后车辆的驶出角度来评价车辆运行轨迹。

波形护栏主要是为了防止失控车辆冲出道路，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。一般由Q235材质的镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

波形护栏的价格一直都是客户比较关心的问题，经常会有客户说前几天报的价格还是多少多少呢，怎么一下子涨了这么多？那么高速公路波形护栏的价格为什么会浮动不定，差距那么大呢？

首先我们要了解，能够影响波形护栏价格的因素有哪些，波形护栏原料钢材价格、波形护栏板的厚度，公路护栏承包合同，立柱的直径、厚度高度，防撞等级，镀锌还是喷塑等等都会影响到波形护栏的价格。

在这些因素中首当其冲的就是原材料价格，钢材原料的价格是随市场浮动的，在给客户报价的时候都会备注“价格当天有效”，因为所有的价格都是根据当天原材料的价格计算出来的，有任何一个因素改变，报出的价格也会相差很多。所以有很多客户会提前考察市场，咨询报价，在价格相对较低的时候预付定金，锁定价格，高速公路护栏赔偿规，延期发货，如果在需求量很大的情况下，这样可以节省不少资金。

***分隔带护栏就是在高速公路中间带内的护栏，也叫高速公路***隔离护栏，它的存在能够在发生碰撞的时候、避免因时空车辆的速度过大而冲过中间带驶入对象车道或***中间带内的交通设施。***分隔带护栏包括固定护栏和活动护栏，活动护栏主要设置于中间带的间断处，能够移动、便于拆装，主要是为突发事故提供紧急通道。通常我们在高速公路上面看到的***分隔带护栏基本上都是固定护栏。

***分隔带护栏一般具有Am和***两个防撞等级，***属于加强型护栏，主要是用来保护中间带内的重要构造物和限制冲击对护栏造成的横向位移:Am多用于对护栏结构性能要求相对较低的路段。***分设带护栏按其结构可分为分设型和组合型。在***分隔带宽度交款、内部有较多的构造物或者底下有通信管道等管线设施的路段多选用分设型护栏，相对的其他情况就选用组合式护栏。

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