砂浆喷涂机必须进行***

首先对于***操作的涂装机器来说，我们是要实行例行检查的，要以清洁、润滑、检查和紧固为中心，在每班工作出车前、工作中或者是收车后都要按照要求进行***，当然，这个例行***是由机械操作手***来完成的。然后就是对于一些可以进行定期***的涂装机械设备，就是那些可以根据各种机械设备的***要求，在达到规定的工作小时或规定的里程后，必须进行相应的定期***，

砂浆喷涂机操作指南

1、每班开机前，先按动手油泵数次向传动部位注油。

2、接通电源后，先电动主电机，检查橡胶 螺旋旋转方向是否一致，如不一致，即要调换电源相线（每次重新接电源时都要进行此项检查）

3、接好输送软管及喷头，向料斗加入清水5L，启动电机将清水泵出，以湿润料斗，泵体及输送软管，将水大部分泵出后即停机。

4、向料斗内加入腻子或涂料即可开机喷涂（应先启动空压机并打开风阀）

5、严禁料斗内无料、无水的状态下空转。

砂浆喷涂机检修方式

1、若确诊电磁感应电源开关有常见故障，应立即拆下来维修

2、接触点与触碰盘有缝隙腐蚀，应打磨抛光整平，使两接触点保持一致；清理接触点，消除油渍；电焊焊接牢固，触碰优良；绝缘层不可毁坏；

3、汽车及电器电磁线圈不可短路、短路故障，必需时拆换新砂浆喷涂机。

4、电磁感应电源开关主接触点的开断情况及其开断時间，均受主题活动变压器铁芯的操纵，即与主题活动变压器铁芯与触碰盘推杆空隙尺寸有关联。

5、空隙过小，主接触点合闭得太早，在换向器传动齿轮未齿合飞轮齿圈时，主砂浆喷涂机即通断，启动机飞转，则驱动器传动齿轮在髙速情况下不可以与汽车飞轮齿合而撞击。

6、空隙过大，插电偏迟，则驱动器传动齿轮后端开发与汽车飞轮“顶齿”。