装载机作业安全要领，熟记于心，事故下降50%

装载机作业现场：

戴上合适的头盔，穿上工作鞋和工作服。如果工作性质要求，则要戴上护目镜或面罩、厚手套、耳塞或其他防护用品。

注意您的健康，不要在疲劳的时候作业，也不要酒后作业。

当有指挥人员，则要把标准的信号固定下来，并且要在作业中遵守这些信号。

要学习工作现场有关程序上的各种禁令、警告和纪律。

认真阅读《操作和***手册》。学会如何使用各种控制装置、仪表和报警装置。一定要了解警告牌的意义。

确认所有的仪表和报警装置工作正常，仪表的读数在规定的范围内。

装载机机油压力过低的原因

装载机在工作过程中，如果机油的压力低于0.2 MPa(或随发动机转速变化而忽高忽低)，应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。现将机油压力过低的主要原因介绍如下。

吸油盘堵塞　　机油若过脏、过黏，就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时，机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，油压会正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少，进而造成机油压力表的显示值下降。

　　

为了预防和减轻后轮侧滑,装载机培训表示可采用以下措施:

1、采用"间隔制动"的操作方法,使车轮尽可能不抱死或少抱死。其具体操作方法是:左脚用力踏下制动踏板,力求在短时间内制动抱死车轮;开始抱死的瞬间,再立即减弱作用在踏板上的力(不完全放松制动踏板),以防止车轮抱死或侧滑;然后,用力踏制动踏板,力求短时间内抱死车轮,再减弱作用在踏板上的力。如此反复操作,可使装载机获得较好的制动效果,并能减少侧滑。

2、当发现侧滑时,应立即停止制动;并把方向盘朝车轮侧滑方向转动。当装载机位置调正后,再平稳地将方向盘转到正常行驶位置。