装载机发动机缸盖变形修复的方法

由于装载机的发动机缸盖长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形，气缸垫从水道口处冲坏，小型多功能装载机批发，造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。以下是检查装载机发动机缸盖变形原因和修复的方法。

连续换过两次气缸垫，用一个月后装载机发动机缸盖变形，甚至被冲坏。

装载机发动机缸盖变形经拆检，发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为50μm，小型多功能装载机，还符合技术要求，但气缸盖的平面度误差则达到0.20mm，小型多功能装载机报价，此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。

.制动性能检查

制动性能的好坏关系着运行的安全性和效率，经过拆修的 制动系统应检查制动性能是否处于良好状态。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行驶，用脚制动时其制动距离不大于9m。以30km/h速度行驶，点试制动，应迅速出现制动现象，且不偏跑。

5.制动器的***

（1）清洁。制动器的清洁能更好地发挥其制动效能，早期发现故障。

（2）检查。经常检查脚制动系统有我也泄漏，各种接头、连接部分有无松动，总液压泵液面是否正常，管路是否畅通，无泄漏。检查橡胶零件是否老化变质。

购买装载机的注意事项

1、购买装载机时主要是机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；

2、装载机动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；

传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

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