装载机机油压力过低的原因

(10)机油牌号不对或质量不合格　　不同型号的发动机须添加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对，发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。　　(11)调压阀设定压力偏低　　如果调压阀设定油压低，机油就不能有效地输送到各润滑部位，从而发生机械故障。如果油压过高，就会增加油耗，给机油泵和润滑部位增加负荷，损坏油路密封件并引发机油泄漏。

装载器是一种类型的拖拉机，通常是轮式，有时在轨道上，具有一个前置方宽斗连接到两个吊杆（臂）的端部从地面舀起松散材料，如灰尘，沙子或砂砾以及从一个地方移动到另一个而不在地面推动材料。装载器通常用于移动从地面一枚储存材料，并存入一个等待自卸车或进入一个开放的管沟开挖。

装载机组件可以是可移除的附接或性地安装。通常情况下，桶可以与其他设备或更换工具-例如，许多可以安装叉抬起沉重的托盘或海运集装箱，以及液压开放“翻盖”水桶允许加载器作为光推土机或。铲斗也可以像一个包抓手处理大捆的设备增加干草或稻草。

在建筑领域装载机也用于运输建筑材料 - 诸如砖，管，金属条，和挖掘工具 - 在短距离内。

选购装载机一般来说要遵循以下四个原则：

一、机型的选择：主要依据功课场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行功课，多选用覆带式装载机。

二、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发念头，在特殊地域功课，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原柴油发念头。

三、传动型式的选择：一般选用液力机械传动。其纽部件是变矩器形式的选择。目前我国出产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力度矩器。

四、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制念头能，包括多个在制动、泊车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱念头结构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。目前常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以进步行驶的安全性。