仓储式合金管供应商的工作条件相对复杂，在工作时会承受拉伸、压缩、剪切、扭转、冲击、震动、摩擦等应力的作用，或几种应力的组合作用。这些应力沿机器零件的截面分布可以是恒定应力或变化应力，可以是单向应力或反复应力，可以是逐渐加载应力或骤然加载应力。机器零件的工作环境较为复杂，有时需要在高温下或低温下工作，有时需要在一定腐蚀条件下工作。机器零件的失效方式多种多样，如磨损、变形、断裂、腐蚀、疲劳等，根据大口径合金管的工况条件，对其用钢的力学性能的基本要求有较高的疲劳强度，即要求在常温下承受反复同向或反复交变载荷的能力。高的屈服强度和抗拉强度，防止机器零件在使用过程中产生大量塑性变形或断裂，特别是当机器零件受到短时超负荷作用时的***行为。良好的耐磨性和接触疲劳强度，防止机器零件在工作中国接触件之间产生滑动或瀼动产生磨损和接触疲劳***。

钢级被称为钢级，是每个特定钢产品的名称，是人们对钢铁的一种通用语言。在中国表达硬数字的方法通常由中文拼音字母，化学符号和阿拉伯数字的组合表示。

下面我们详细介绍合金钢管材料中每种元素和符号的含义。

1.钢材开头的两位数字表示钢中碳含量，以平均碳含量的一部分表示，如40Cr。

2.钢中的主要合金元素，除个别微合金元素外，通常以百分比表示。当平均合金含量lt;1.5％时，钢号

通常，只有元素符号被标记，但内容未被标记。但在特殊情况下容易引起混淆。在元素符号之后，数字“1”也可以被标记。

例如，“12CrMoV”和“12Cr1MoV”钢的铬含量在前者为0.4-0.6％，后者为0.9-1.2％，其余成分全部相同。

当合金元素的平均含量≥1.5％，≥2.5％，≥3.5％等时，应在元素符号后标注含量，可表示为2,3

，4 ...等等。例如18Cr2Ni4WA。

仓储式合金管供应商在装车、卸车、存放过程中的注意事项

1.装车，要防止运输途中合金钢管在车厢内滚动；注意人孔口圈及钢管等重物不能压放在合金钢管上。

2.卸车，要保护材料不受损坏，严禁将合金钢管从车厢上或较高处直接推下。

3.存放，材料宜从中转站直接运至施工现场，如需设置临时堆管场地时，临时堆管场地由施工单位自行选定。堆管场地应尽量设置在方便施工的地点，场地应平整、压实。