品牌 型号 功率 转速 燃料 排放
MAN 18V32/40 7200kw 9000rpm MGO、MDO、HFO TIER 2
采用MAN公司***的涡轮增压器,提供的增压匹配方案;采用两极中冷,S26MC 柴油机备件,、快速控制进气温度。
采用MAN公司专用单体油泵。
我公司赔本转让一批国际品牌的船舶主推进设备和发电机组原动机,***处理全新柴油机
品牌 型号 功率 转速 燃料 排放 燃油 消耗率
MAN 6L48/60CR 7200kw 514rpm MGO、MDO、HFO TIER 2 177.5g/kwh
以具有代表性的邮船为例,与采用其它制造商相当的发动机为动力的船相比,S30ME 柴油机备件,采用45/60CR发动机的船能节约5-12%的燃料消耗。
大功率船用柴油机、主机发电机,
品牌 型号 功率 转速 燃料 排放 燃油 消耗率
MAN 6L48/60CR 7200kw 514rpm MGO、MDO、HFO TIER 2 177.5g/kwh
以具有代表性的邮船为例,G40ME 柴油机备件,与采用其它制造商相当的发动机为动力的船相比,采用45/60CR发动机的船能节约5-12%的燃料消耗。
大功率船用柴油机、主机发电机,柴油机备件,
品牌 型号 功率 转速 燃料 排放 燃油消耗率
MAN 6L48/60CR 7200kw 514rpm MGO、MDO、HFO TIER 2 177.5g/kwh
48/60以来不断发展,特别是2008年包括升级的高压共轨燃油喷射,完全符合第二层标准在2011年和近重新设计的汽缸,更高的燃油喷射压力导致改进的喷雾和更好的燃烧,终减少燃料消耗和排放水平。
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