SP预应力空心板性能的试验研究

　利用sp板，可以建造出许多高楼大厦等各种各样的建筑物，它的施工是少不了吊运这一步骤的，具体而言，它在吊运的时候，要遵循哪些步骤呢？

　　1、装车时，板与车之间的垫木截面尺寸，板与板之间垫木截面尺寸，长度适，垫木位置应距板端都要适中，并且垫木必须上下对齐。

　　2、装运sp板的数量应根据运输载重和道路情况，乃至车体的刚度等情况而定。

　　3、运输过程中，应保证车辆的平稳，匀速行驶，混凝土预制sp板供应，在装车后，要对sp板进行检查。到达施工现场后，确定无损坏情况下，方可吊装。

　　4、吊装前，按照排板图要在墙或梁上划出落位控制线，并保证板的搭接长度。

　　5、吊装时，保证各吊点均匀受力，使板面保证水平状态，并保证吊点离板端距离适中，吊索与板面夹角适中，同时挂绳时板底吊点与板上侧面接触点也应有一定角度，起吊过程中应稳住吊绳防止滑动，板在落墙时拉到距离适中，落板要轻缓。

　　6、排板有板缝时，应控制板缝均匀分配，并且撬板时应注意在支撑sp板上加角钢或其它垫物，防止硅受损。

　　sp板在经过吊运这一步的时候，要遵循相应步骤的同时，还要注意安全，毕竟高空作业具有一定的***性，所以说在施工吊运之前要做好相应的准备措施。

改变对sp空心板的错误认识

对于抗震问题，人们总有预制构件抗震性能不好的错误观点。

　　其实，只要按现行设计规范和施工规程执行，同样可以满足各级烈度设防的要求尤其引进的SP空心板，廊坊混凝土预制sp板，在国外，是一项十分成熟的技术，广泛应用于各级***烈度区。

　　其完善的隔板体系设计理论算方法和节点构造，可充分保证***水平荷载的传递和分配，满足结构安全度的要求。同时，还可在板上任意位置开孔，孔口尺寸可达2．4ｍ左右，可满足各种上下管道安装。

　　与传统预制板相比具有施工简单，缩短工期等优点，能满足大跨、重荷、大开间楼盖的要求，实现真正意义上大开间的人性化住宅。对于高层建筑和强***区，可以采用叠合式SP空心板，即国标图集99ZG408中的SPD板。施工时利用SP空心板作底模，在板上现浇混凝土面形成的叠合板楼盖。2、适当提高sp板的空心率可有效降低构件自重，空心块应采用轻质材料。上部现浇混凝土层内配置分布钢筋，支座处加配负弯矩钢筋。

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