桥梁预制板的节段预制拼装法

桥梁预制板的使用中，安装方法是非常重要的，对预制板的使用有很大影响，节段预制拼装法是其中使用比较普遍的，我们一定要清楚正确的拼装方法。

上述所讲的节段预制拼装法一般是指以纵向为主进行分段预制和拼装的造桥技术，即是将桥梁的梁体延纵向划分为节段，在工厂预制后运输至桥位进行桥位组拼，即先“化整为零”后“化零为整”，并施加预应力使之成为整体结构物的一种桥梁建造方法。由于工艺要求，其梁体截面一般采用箱型梁，国外也见槽型梁形式。

桥梁预制板的节段预制拼装造桥技术本质上和常规悬臂分段浇筑、节段预制顶推一样，是分段建造桥梁的一种，在原理上是从预应力结构、箱梁设计和分段施工法综合而成。

影响预应力空心梁板混凝土强度的原因及措施

影响预应力空心梁板混凝土强度的原因及措施

影响预应力空心梁板混凝土强度的原因有很多，概括起来，主要有以下几种：电子自动搅拌设备误差较大；水灰比不准确；集料不符合要求；不同材料之间“窜料”；试件制作不标准；砼振捣、养护等原因。如有些工地的搅拌站工人经验不足或责任心不强，没根据集料含水量变化及时调整用水量，造成水灰比波动较大，砼离析、强度离散性大。有的工地试件制作由民工代劳，试件取样随机性不足，抗压试验的加载速率也不符合要求。有的工地砼工人没经过专门培训，振捣不符合要求，梁端锚下砼漏振造成张拉时梁端压裂，或过振出现水纹，浮浆过厚。

质量监理***和措施：

①加强混泥土施工前的技术交底，督促项目部对施工操作人员和试验人员进行岗前培训。

②材料进场进行严格检验，经常测定粗、细骨料的含水率和混凝土坍落度，对外加剂采用应特别重视，加强巡视和旁站，及时发现问题，督促试验人员调整施工配合比。

③试件的制作、试验应注意制作、***、试验操作的规范性，经常用回弹仪对实体质量进行校验对比。

④对电子自动搅拌设备可参照《GB/T10171-2005 混凝土搅拌站(楼)》进行检查控制，对自动搅拌设备的配料斗的挡板进行加高，以防止材料之间的"窜料"现象发生。

⑤对砼振捣的程序、振捣时间要严格控制，防止漏振或过振。

空心板绞缝处理方法探讨

空心板绞缝处理方法探讨

本文结合多座空心板梁绞缝维修效果对比,对常见的绞缝处理方法进行分析研究。

1 绞缝处理方法 目前,对绞缝处理主要常用方法。

(1)按原设计修复(方案1),凿除绞缝混凝土,按原设计图纸布入绞缝钢筋,重新浇注绞缝混凝土。按此方案施工,需凿除原绞缝混凝土,并可能对空心板腹板造成损伤;另外,绞缝尺寸较小,后期浇注的混凝土因收缩徐变的影响与空心板粘结力不能保证,新设置的绞缝钢筋与混凝土的粘结容易损坏。

(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面绞缝两侧横向植入n形钢筋[2-3]。此方案可不凿除老桥的绞缝混凝土,施工较方便,对老桥的结构损伤较少。

(3)板底粘贴钢板条(方案3),在板底绞缝两侧粘铁钢板条,通过空心板板底的横向变形使钢板受弯受剪来传递荷载[4-5]。此方案能使钢板充分发挥作用,效果比较明显,但要求老桥空心板底面平整,并且相邻空心板底面高程相差不大,施工时需在桥下搭设脚手架。

(4)布置双层钢筋网桥面铺装(方案4),在空心板顶面,桥面铺装层内垂直绞缝布置双层钢筋,并浇筑钢纤维混凝土铺装 [6-7]桥面补强层加固法,要求铺装层厚度不得小于12 cm。通过增加桥面铺装层刚度来提高梁板的整体受力。此方案施工方便,质量容易控制,缺点是受相邻板块桥面铺装厚度

限制,若老桥桥面铺装厚度低于12 cm,就达不到应有的效果。

3 结束语 根据桥梁的维修结果比较,空心板绞缝的维修应优先采用空心板表面植п形筋、板底粘贴钢板条或布置双层钢筋网桥面铺装等方案,或者几种方案结合使用。

施工过程中要注意以下事项:

(1)老桥铰缝混凝土无明显破损、空洞病害时,不需要凿除铰缝混凝土。

(2)绞缝维修不要一道一道的单独处理,应结合桥面铺装整跨施工,提高梁板的整体效果。

(3)桥面铺装优先采用钢纤维混凝土结构。