混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明书的规定进行检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10min后，再检查一下各机构或系统是否工作正常。

在炎热季节施工时，宜用湿草袋、湿罩布等物覆盖混凝土输送管以避免阳光直接照射，可防止混凝土因坍塌落度损失过快而造成堵管。

在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不仅损耗了泵送压力，而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因此必须对泵加以固定。

解决泵送混凝土时有断流的方法，应缩短换向时间以及加快换向主油缸活塞的运行速度，使管道和分配阀里面的混凝土在压力完全释放前能够连续泵送混凝土。

建筑施工对于混凝土的输送很多时候都要用到二次结构泵，其质量是决定用户能否更好泵送混凝土的基础，也是能否有效提高泵送混凝土的关键因素，产品质量决定了二次结构泵的扬程、排量大小，以及在使用时的故障多少等问题。

混凝土输送泵吸入空气的解决方法：

1、参加水泥砂浆：一般当产品混凝土的吸入和泵送中止时，主油路压力显着下降，料斗内的产品混凝土会下得很慢，拌和也往往发作困难，终泵送油压降低到零，产品混凝土输出彻底中止，推送机构空载循环。比较方便的处理办法一般是在产品混凝土输出还未彻底中止，即主油压还未降到零以前，在料斗内参加一些水泥砂浆，同本来的产品混凝土一起拌和后泵送。我国地域气候复杂，北方很多地区在10摄氏度以下的情况超过100天，实际发动机冷却风扇做无用功，所消耗的燃油将是非常严重的浪费。