钢筋弯箍机助力中国“智造”高铁。中国高铁飞速发展的背后，是中国“智”造实力的体现。中国高铁从无到有，从有到强，再到“智能高铁”，用自己的智慧开启了高铁建设的新思路、新方式，正是由于不断地创新；另外，工业技术有了明显的进步。同时，现代机械制造工艺以及加工技术在机械等工业方面都得到广泛的运用。智能钢筋弯箍机是商品钢筋加工配送成套装备，量身定做不同的生产方案，拥有很高自动化程度。

生产加工较长建筑钢筋板筋性能明显，机器设备可生产加工12米的直条及较长的板筋和双钩筋，新型弯箍机12F以便确保机器设备的性能和可靠性，***配置两个含有技术***记数设备的牵引伺服机构，双套牵引校正确保了建筑钢筋入料走料的可靠性、另外入料和走料的度也获得了合理操纵，远远地高过中国类似机器设备的加工精度60%之上。套牵引伺服机构将建筑钢筋往前输送到所需预订规格后开展全自动弯折，再次往前输送到预订规格断开，随后由第二套牵引***夹持反方向输送到预订规格开展全自动弯折。终，全部板筋或双钩筋完成一次性从矫直、弯折及断开全自动成形，保证 成形精密度。

弯箍机各机构的调整方法1）弯箍机矫直部分压下的调整：调整时先松紧螺母，调整螺杆到合适压下量后锁紧螺母即可。压下量以逐渐减少的模式压下，后面的两个压下辊的压下量调整到钢筋不发生形变为准。2）钢筋出现上下弯曲的调整：①钢筋出现上弯曲（翘）：向下调整竖直矫直机构后一个压下辊或向上调整倒数第二个压下辊。②港进出线下弯曲（翘）：向上调整竖直矫直机构后一个压下辊或向下调整倒数第二个压下辊。

弯箍机各***的调整方式：1）弯箍机裁切***的调整：当生产加工双线建筑钢筋时换为双线固定不动刀，生产加工单线建筑钢筋时换单线固定不动刀，当发觉主题活动刀与固定不动刀的空隙过大时，检测裁切臂轴承端盖（铜）的损坏状况，损坏比较严重时改用配件。2）弯曲轴的调整：不一样钢筋规格务必换用不一样间隔的弯头，另外要调整好弯头与弯曲联轴器的间隔，不然会造成芯棒毁坏、弯曲图型不等不良影响。