输送机可以分为如下几类：

1.耙斗式输送机

耙斗式输送机主要由耙斗，绞车，台车和料槽等组成。机器靠人力或其他牵引机械的作用在轨道上移动。耙头号在钢丝绳牵引下从工作面的岩堆耙取岩碴，沿料槽的簸箕口，连接槽和中间槽运到卸载槽，从卸料口装入矿车中。然后，钢丝绳反向牵引将耙斗又拉回到工作面的岩堆上。如此循环往复，直到装满一个矿车。

2.铲斗式输送机

装岩开始时，在距岩石堆1-1.5m处，放下铲斗，使其贴着地面，开动行走机构，借助惯性将铲斗插入岩石堆同时开动提升机构，铲斗边插入边提升。铲斗装满后，行走机构后退，并继续提升铲斗，与铲斗焊在一起的斗臂沿回转台上的导轨滚动，直到铲斗向后翻转到末端位置，碰撞缓冲，铲斗内的岩石借助于惯性抛出，卸入连接在机器后部的矿车内。卸载后，铲斗靠自重和缓冲弹簧的反力从卸载位置返回到产装位置，同时使行走装置再换向，机器又向前冲向岩石堆，正反转运输机械品牌排名，铲斗再次插入岩石堆，开始下一个产装循环。

3.蟹爪式输送机

蟹爪式输送机按采用的动力划分有电动，运输机，电动液压，内燃和气动四种。主要由蟹爪工作机构，转载机构，行走机构及其动力装置等组成。机器工作时，先开动蟹爪工作机构和转载输送机，并操纵油缸将铲板降至岩石堆的底部，然后开动履带行走机构，让机器慢速推进，使铲板前缘逐渐插入岩石堆。此时，蟹爪按预定的耙运轨迹运动，落在铲板上的岩渣被蟹爪送入转载输送机的受料口，由刮板链运送到机器后面停放的矿车或其他运输设备。

4.后卸式铲斗输送机

后卸式铲斗输送机由工作机构，提升机构，回中机构，行走机构和操纵机构等组成。装岩开始时，在距岩石堆1～1.5m处，放下铲斗，使其贴着地面，开动行走机构，借助惯性将铲斗插入岩石堆，同时开动提升机构，铲斗边插入边提升。铲斗装满后，行走机构后退，并继续提升铲斗，与铲斗焊在一起的斗臂沿回转台上的导轨滚动，直到铲斗向后翻转到末端位置，碰撞缓冲弹簧，铲斗内的岩石借助于惯性抛出，卸入连接在机器后部的矿车内。卸载后，铲斗靠自重和缓冲弹簧的反力从卸载位置返回到铲装位置，则时使行走装置再换向，机器又向前冲向岩石堆，铲斗再次插入岩石堆，开始下一个铲装循环。

5.铲斗式输送机

散料(又称散状固体物料)运搬系统的设计包括物料的输送、加工处理和贮存过程。双翼输送机物料的基本性质将对这些过程产生影响。此外，散状固体物料还具有多种复合性质。相同的物料会有不同形式的反应：湿度、颗粒大小的分布、紧密程度、透气性的好坏以及其他参数的变化对反应的进行都会产生影响；甚至和大气、加工处理物料的条件也与反应有关。因此，工程师们常常面临这样的课题，即利用有限的知识来预测系统的操作性能，例如：

物料在贮仓、料斗及加料器中如何流动，自由流动还是强制性流动，正反转运输机械600带宽，均匀性移动还是非均匀性移动；透气性是否充分；吸收潮气并结块否；腐蚀或风化作用的影响；在料斗或贮仓中物料架桥、起拱或溢流；出于静电作用引起物料附着或粘着。

上述的这些问题都和散状固体物料的基本性质和特征有关，而这些问题又决定了工艺过程、输送和贮存的方法以及选择系统适用的设备和器材类型。

一般，散状固体物料的性质可归纳为以下几类：粒度大小、形状及密度；物理性质；化学性质；电性质和温度的影响。

固体物料颗粒直径的测量可根据其本身大小而采用不同的方法。如显微镜法、沉降法、筛分法、离心法、光散射法、库尔特计数器、悬浮微粒分光光度计法等。

一般来说，在散状固体物料运搬设计过程中用筛分法测量粒径较为普遍而方便。物料颗粒大小通常的分类如下：

粉末状 200目以及200目以下

细粒 200目以上至3mm

粗粒 3mm至10mIn

块状 12mm及12mm以上

不规则状体 纤维状及绞索状等

粒度分布是根据筛分法测定同一批散状固体物料中相同大小范围的颗粒占总体质***的百分数来表示，通常以表格的形式出现。另外一种表示方法是直接列出一定大小范围的颗粒所占的质量百分数。

粒度分布是设计资料必须数据之一。从物料中粉体含量的多少可预测物料在处理过程中是否会存在架桥现象；根据颗粒大小及含量多少决定在设计时是否要采取措施以预防泻流现象的产生等。

筛分法是一种颗粒大小分析方法。特别对比较粗的物料是常用且廉价的方

输送机卸料

输送机是保存和贮藏物料的容器；料斗是供给或排出的容器。通常输送机和料斗是连成一体的，有时料斗也附属于给料机。物料从料斗卸出的主要问题是如何控制其输出量，并将物料送至某特定场所。因此输送机和料斗的设计与给料机的选择是有相应的关系。

兼有容器和溜槽作用的料斗种类很多，一般是沿物料向下卸出方向其截面逐渐减小的圆锥或角锥形。料斗的出口可与给料机直接相连，有时在料斗出口装一导向溜槽及闸门作为给料装置，这要根据物料的性能及装置要求而定。由于散状固体物料的力学性能、流动性以及各种变化，正反转运输机械图片，使物料在输送机及料斗内产生各种问题，从而增加了物料从料斗卸出的困难。例如因输送机架桥而阻塞、因附着而造成流出不均匀、因倾泻或离析而产生进料与卸料的顺序发生变化等结果。如果这些现象存在，则与此有关的后继加工输送设备也会受到影响，而不能正常发挥原有的作用，从而产生意想不到的问题和困。产生这种困难的原因部分是设计者未能将物料本身性能和料斗出料的设计联在一起考虑，但有时因被处理物料的性能变化莫测（例如水份含量的差异、粉粒粗细的变化、附着力与离析现象难以预测）、贮藏时间过长等也会产生困难。在这种情况下，解决料斗卸料困难的方法有赖于其他设备的辅助，例如机械搅拌、气力排出、电力振动等。

输送机内物料流动的型式

为了设计一套有效的贮存系统，设计者必须要知道散状固体物料在贮存时可能出现的问题及其流动方式。现归纳如下：

不流动。在固体物料中形成了稳定的料拱或中空的料筒(即鼠洞)，导致流动停止。

不规则流动。在固体物料中瞬时形成料拱或鼠洞，一部分或全部物料架空然后再塌落下来。

倾泻。粉状物料成为流态化的、含气的，在料仓出口呈不可控制的奔泻排出。

离析。较小颗粒的物料往往会在较大颗粒物料间的间隙下落，从而导致在输送机中不同截面上粗、细颗粒物料分别积聚。

不能达到设计能力。大部分贮存的物料稳固地留在鼠洞的周围，不能卸出，成为死料。

物料变质。某些物料如输送机中滞留时间太长，物料本身就会分解、结块或氧化，这一般是由于物料***入输送机而后卸出的物料流动次序所引起，也有因物料清仓时仍有部分物料未能从输送机的底部卸出。

仓料位。如果形成鼠洞，按料位测定料仓内卸出的物料容积是困难的，因此仓内物料的贮存量也