装载机传动系统由液力变矩器；变速箱；液力变矩器油路系统；传动轴；前后驱动桥；车轮等组成。装载机的传动系从输入到输出依次为：发动机-液力变矩器-变速箱-传动轴-车桥（主减）-轮边减速机构（行星轮机构）。需要品质铲斗等属具认准智造大观，装载机工作时，再经液力变矩器将动力传给变速箱，并通过变速箱上的前后输出法兰，将变速箱输出的动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥，以驱动车轮前进。

轮式纯电动装载机***技术说明:

1.细化系统结构,如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等。2.驾驶室提高安全性、舒适性，驾驶室内环境将向汽车方向靠拢，方向盘、座椅、各操纵手柄都能调节，使操作者处于z佳位置工作。3.利用电子技术及负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，提***率、节约能源、降低装载机作业成本。4.广泛利用新材料、新工艺、新技术，特别是机、电、液一体化技术，提高产品的寿命和可靠性。5.z大限度地简化维修尽量减少***次数和维修时间，增大维修空间，普遍采用电子监视及监控技术，进一步改善故障诊断系统，提供司机排除问题的方法。

电动装载机的检查

不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。

只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外

新款电动装载机车体的颜色打破以往传统的黄黑色，用鲜艳的绿色和蓝色，给人视觉感觉冲击眼前一亮。主要是所有的电路系统都比以前有很大改进，不会出现电线发烫的现象，改善了电器系统，转换器各个配件的寿命都延长2-3倍。