1、制动力不足，疲软

主要原因:(a)制动器漏油;(b)制动油路中有空气;(c)轮毂油封破损，装载机厂家，钳盘上有油污;(d)制动严重磨损，摩擦面烧损;(e)气路气压调整过低。

上述故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。

2、制动后跑偏

跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致，常见的故障原因:(a)制动钳盘油污严重，摩擦系统严重下降，造成制动力矩不平衡，此时应清除制动钳盘上的油污;(b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动，观察分泵工作情况，视情拆检。

发展历程

1978年中国装载机年产量仅为1315台，而且累计产量才9454台，2007年销量就突破了16万台，仅出口量就超过万台，比改革开放以前的历史累积总产量还多;同样，中国推土机在1978年的年产量仅为1909台，累计产量为11923台。当时进口数量较大，到1980年累积进口达到3333台，特别是在80年代末，进口量占到市场近30%。2007年推土机的销量超过7390台，不仅占据了国内绝大部分的市场，还大量出口，仅2007年出口就达2065台，超过1978年***推土机总产量。

国内装载机市场需求中32%来自采l矿业，33%来自基础建设，装载机价格，14%来自水利建设，8%来自房地产业，装载机配件，而这些行业的发展很大程度上取决于国内固定资产***水平。2013年上半年我国固定资产***(不含农户)181318亿元，固定资产***累计增幅为20.1%，内蒙古装载机，延续了去年以来平稳增长态势。下半年，决定***趋势的内外部因素等不会有大的变化。因此，******会继续强化对***的调控，在保持20%左右***增速的同时，***结构将得到进一步优化。

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