为了使车辆顺利通面并满足桥跨的结构变形，必须在桥的接缝处安装必要的伸缩缝装置。在桥梁的实际使用中，经常出现的问题是，桥面pvc泄水管，带有雨水主梁的接缝的混凝土***了橡胶嵌件在伸缩缝中的挤出或张紧。如何保持伸缩缝的良好性能非常重要。在中国的公路桥梁和城市横梁工程中使用的伸缩缝类型很多。

根据力传递方式，伸缩缝的大小和伸缩缝的结构特点，伸缩缝装置可分为五类。对接伸缩缝：不同的形状的钢构件用于不同形状的橡胶条。橡胶条（带）的拉伸变形会嵌入（皮带）并使之变形，以吸收梁体的变形，并且可膨胀体可能处于受压状态或处于紧张状态。钢支撑伸缩缝：表面钢板或梳齿钢板的构造。

橡胶组合剪切伸缩缝：将橡胶材料与钢板组合在一起，以吸收梁的膨胀和收缩以及橡胶的剪切变形。模块化支撑的伸缩缝：组合使用异型钢或钢制焊接件和橡胶密封件的支撑结构。无缝伸缩缝：在人行道施工前安装的伸缩装置，通过诸如路面的变形吸收梁体的位移。分析一下抗震型盆式橡胶支座的使用优缺点[]抗震型盆式橡胶支座缺陷是：结构的滑移量随强度的添加而增大。

及施提到这儿就要说支座的运用寿数了，一般支座的运用寿数是~年，有的由于特别原因，运用寿数更短，pvc泄水管，可是桥梁的寿数远比支座长，所以要定时替换橡胶支座，这个时分有支座垫石，能够便利替换橡胶支座的时分腾出空间，便利放置千斤顶。了确保工程装置质量以及装置、调整和替换支座的便利，不管是选用现浇梁法仍是预制梁法施工，新型pvc泄水管，不管是选用什么标准型式的橡胶支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。橡胶支座处于桥梁上、下部结构接点的重要方位，它的牢靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因而除了承认橡胶支座的规划选型合理，及加工质量契合该技能标准外、正确的施工与装置是橡胶支座运用成功与否的关键所在，现在在市场上被广泛运用的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座。

温度控制要严格，以免因脱水不完全或塑化不安全而影响胶泥质量。混料时要缓慢加入，并不停搅拌，使之塑化均匀。加热时要慢慢升温。沥青脱水必须安全。

混合沥青选择石油沥青是提炼石油后的残渣。经加工制得的沥青材料中，pvc泄水管规格，油份使沥青具有流动性，树脂使沥青具有塑性和粘和；而沥青质可增加粘度和热稳定性，其含量应适中以免沥青变脆。煤焦油沥青是煤焦油初次蒸馏时得到的深黑色釜底残渣，组分中油份越多，粘滞度越小。其中的树脂胶能使沥青具有塑性，其含量越多，粘滞度越大，温度稳定性提高；其中的芳烃对低温和常温下的粘结强度影响较大，而一部分游离碳会增大粘度，比重，提高温度稳定性，但超出一定范围会导致沥青变脆，恶化低温性能。

公路桥梁板式橡胶支座时要注意些啥预制梁支座设备的要害：应尽或许地保证梁底与垫石顶面平行、平坦，使其与橡胶支座上下面全部密贴，偏压、脱空、不均匀受力的现象发作。橡胶支座在设备前，应全部检查产品合格证书中有关技能性能指标。公路桥梁板式支座公路桥梁板式支座在设备前应对橡胶支座各项技能性能指标进行复检（本桥橡胶支座现测验基地查验合格）。设备前应将墩、台支座支垫处和梁底面拾掇洁净。

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