钢结构厂房安装过程中的***排架部分应尽快形成稳定结构

在钢结构厂房厂房安装过程中，各个***的排架部分应尽快形成稳定结构。通过以上方法，可依次将其他几个部位分别安装，使整个厂房先有间隔的稳定的排架结构，这样可以将整个厂房安装时产生的累积误差分散到各个部分，也可以避免因自然条件影响，使已经安装的钢构件变形或脱落甚至倾覆等。 在其他各排架之间的钢柱、钢梁安装时，也应***测量和纠偏，而不能以旁边的排架作基准。在整个主体结构安装过程中，局部排架结构安装就位并且纠偏后，要对高强螺栓作终拧，终拧扭矩值一定要符合规范要求，检查人员应抽样测量并记录。

购买厂房和购买其他房屋区别

1.购买厂房和购买其他房屋区别是要要留意土地使用权是不是按***规定合法的取得了土地使用证 取得方式是行政划拨还是出让划拨的要补交土地出让金(不同地段补交不同)。 一定要看土地使用证和房屋产权证原件 。 2.慎重选择周边有居民区的厂房，由于早期城市规划问题，有的厂区位于居民区附近，容易发生******。从经验来看，居民对于生产性企业对于居住环境的影响的容忍度很低，厂房或者厂区周边的居民区往往成为发生投诉、相邻关系的隐患，一旦发生***，往往容易升级成为群体性时间，直接影响企业的正常经营。 3.了解和实地核实厂区的道路通行和周边交通状况，客观测评车程等影响企业运输成本的指标。“宏观”的交通因素包括：房源的地理位置、坐落，周边的道路情况，距离交通主干道、高速公路、城市快速路的距离。道路对通行车辆高度和地面承重的要求。“微观”交通因素包括：厂区内部的道路情况、厂房与道路的接合部的道路情况，是否能够通行大型车辆。

单层厂房柱距多用6米,间或采用9、12、18米等

单层厂房柱距多用6米,间或采用9、12、18米等,跨度也采用以3米为基本参数,以便于构件的定型化。多跨厂房各跨的高度不同，应适当调整，以简化构件和构造处理，改善采光、通风效果。 单层厂房结构通常用钢筋混凝土构架体系，特殊高大或有振动的厂房可用钢结构体系。在不需要重型吊车或大型悬挂运输设备时,还可采用薄壳、网架、悬索(见悬挂结构建筑)等大型空间结构,以扩大柱网，增加灵活性。

同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同

同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同火灾***性生产时，厂房或防火分区内的生产火灾***性类别应按火灾***性较大的部分确定；当生产过程中使用或产生、可燃物的量较少，不足以构成或火灾***时，可按实际情况确定；当符合下述条件之一时，可按火灾***性较小的部分确定： 1 火灾***性较大的生产部分占本层或本防火分区建筑面积的比例小于5%或丁、戊类厂房内的油漆工段小于10%，且发生火灾事故时不足以蔓延至其他部位或火灾***性较大的生产部分采取了有效的防火措施； 2 丁、戊类厂房内的油漆工段，当采用封闭喷漆工艺，封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占所在防火分区建筑面积的比例不大于20%。