催化燃烧是一种***的废气处理方法，它的主要原理是用催化剂使废气中可燃物质在较低温度（通常是200-400℃）下氧化分解的净化方法。这种方法能耗少、操作简单、安全、净化效率高，非常适合化工、喷漆、绝缘材料、涂装生产等行业的应用。

催化燃烧的基本原理如下：催化燃烧借助催化剂，将有机废气在较低的起燃温度下，发生无焰燃烧，并氧化分解为二氧化碳和水，同时放出大量热量。

有机废气温度高且有机物含量较高，通常只需要在催化燃烧反应器中设置电加热器供起燃时使用，通过热交换器回收部分净化气体所产生的热量，正常操作下就能够维持热平衡，不需要补充热量.

当有机废气的流量大、浓度低、温度低、采用催化燃烧需消耗大量的燃料时，可先采用吸附手段将有机废气吸附于吸附剂上并进行浓缩，然后通过热空气吹扫，使有机废气脱附成为高浓度有机废气（可浓缩10倍以上）后再进行催化燃烧。不需要补充热源就可以维持正常运行。

工艺尾气处理的流程

有机废气首先需要在增压风机的帮助下进入碱洗塔，通过碱液来去除掉催化中的***物质，而通过碱洗塔上方的水洗段，能够有效的去除废弃的碱液。经过预处理之后的工艺废气会进入到尾气换热器，并且与高温尾气进行换热反应，并且在催化剂的作用下就会出现催化燃烧反应。然后通过排气筒就可以将处理过后的尾气排放到大气中。进行处理的过程中，需要有循环鼓风机以及循环尾气冷却器，这样尾气在进行尾气换热器的时候能够将温度保持在50℃左右，这样就能够对催化燃烧反应器的温度进行控制。工艺尾气中没有氧气，因此催化燃烧反应需要的氧气就需要鼓风机来从大气中引入。本工艺进行开工预热的时候使用的是电加热器来对尾气进行加热，一直到其温度正常。

催化燃烧装置的优缺点

催化燃烧废气处理技术是 20 世纪 40 年代末出现的。从 1949 年美国研制出世界上套催化燃烧装置到现在，该技术已广泛地应用于油漆、橡胶、塑料、树脂、皮革、食品和铸造等领域，也用于汽车尾气净化等方面。

中国在 1973 年开始将催化燃烧法用于治理漆包线烘干炉排出的有机废气，随后又在绝缘材料、印刷工业等方面进行了研究，使催化燃烧法得到了广泛的应用。

经过多年来的发展与改良，催化燃烧装置具有其特有的优势：

（1） 可处理绝大多数VOCs 废气；

（2）可将有机化合物氧化分解成***无害的 CO2 气体与 H2O；

（3）分解效率高达 95%以上，无需作后续处理；

（4）可在低温（200~400 ℃）下对 VOCs 进行分解，燃料消耗量低（节能）；

（5）催化剂使用寿命长，可根据入口气体的风量与 VOCs含量推断催化剂的使用时间，且催化剂可进行再生利用；

（6）设备内为负压结构（风机设置在设备内部下游），可有效防止臭气渗漏；

（7）具有高度安全性，能在低温下进行反应，无粉尘的***；

（8）处理效率在 99%以上（彻底除臭）。

催化燃烧装置的缺点：

（1）对于较大风量且低VOCs 质量浓度废气而言，处理费用相对过高，可协同沸石滚轮浓缩设备进行废气浓缩后再作催化氧化处理；

（2）用于处理 VOCs 的氧化用催化剂当遇见硫、磷、硅等物质时会发生催化剂现象，因此需要设置预处理步骤。