根据检测结果可以用以下方法简单判断和修复

1．排放值合格、轮边功率不够

应该考虑汽缸的喷油量是否够，可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵。

2．排放值超标、轮边功率不够

汽缸磨损压力不够、进气量不够燃烧恶化。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。如功率不能完全达标可以考虑在进气系安装车船节能净化晶片装置。

3．轮边功率合格、排放超标3倍以下

进气量不够燃烧恶化，汽缸轻度磨损或积碳。可以在燃油中添加减排剂；在润滑油中加入修复剂。

买一罐化油器清洗剂，把空气滤芯卸下来。因为清洗剂能融解凝结在化油器各零件表面上的胶原纤维，要是立即清洗就很容易祛除。当今销售市场上带二种化油器清洗剂，国内的价格低，但清洗的***率低；進口的价钱高，但清洗***率； 手提式油门踏板让柴油发动机在待速与中等水平转速比下更替运行的另外，用化油器清洗剂的小喷嘴各自冲着化油器的待速空气量孔和主提供的油设备的空气量孔持续喷洗1-2次，每一次1-2秒左右，随后再冲着化油器的大许管喷洗一周，就可以超过清理化油器的目地。废气不过关的关键缘故就是说空燃比太浓或过稀（非常是NO值超标准），必须检查的部件包含火花塞、点火线圈、高压导线、喷油泵这种部件，次之，电控系统的检测也很关键，能够根据确诊电脑上收看数据信息来分辨常见故障点。

废气不过关的关键缘故就是说空燃比太浓或过稀（非常是NO值超标准），必须检查的部件包含火花塞、点火线圈、高压导线、喷油泵这种部件，次之，电控系统的检测也很关键，能够 根据确诊电脑上收看数据信息来分辨常见故障点。提议检查高压电线电阻器不可以过大；然而，不少车况不佳的车辆，就是因为尾气不合格而导致无法通过年检。再查火花塞，空隙是不是稍大；然后拆下来喷嘴检测做雾化情况及密封性状况；也要检查三元催化器和氧传感器是不是出现异常，导致排污中的各类标值均不合格。