柴油货车的尾气作为大气污染的重要污染物之一，是污染防治攻1坚战的主要“敌人”。而针对尾气排放设置的“四大考验”是***部门打赢这场攻1坚战的重要举措。此外，尾气处理器原理，《打赢蓝天保1卫战三年行动计划》中提出：“到2020年，挖机尾气处理器，二1氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15%以上；PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%，重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上。”污染零排放必将是柴油货车未来发展的必然趋势，有关部门对货车尾气的排放要求也必将越来越严格。

尾气检测前后注意的事项：

1.在你对你的车辆的车况不是很有信心的情况下，***行一次车辆的***，再去拉一次高速；

2.进厂检测前一定要保持车辆的发动状态，即使排队等待也不要因为省一点油而关闭发动机，原因很简单，卡车尾气处理器，汽车三元催化器的工作温度是400到800度，宜阳尾气处理器，车辆从冷却到400度有个很长的过程，冷车上检测线是很不明智的；

3.临上检测线之前哄几脚空油门，原因跟上面一样，使车辆排气系统温度迅速达到400度以上。

要超出工程机械柴油发动机尾气净化器生产商的尾气净化器的好运用预期效果合好使用寿命，需遵循以下疑难问题：1、确保柴油发动机沒有过多消耗润滑油，排气管冒黑烟的情况。倘若出現这样的事情，务必立刻卸下来净化器，修理发动机后再重新安装净化器是过多消耗润滑油，排气管冒黑烟的机械故障柴油发动机会在数小时内使净化器永1久性中1毒了失效，确保柴油发动机沒有情况严重机械故障，例如，缺缸，排气管冒许多 排气管冒黑烟这种，倘若出現这样的事情，务必立刻卸下来净化器，修理发动机并彻底清除净化器后再重新安装净化器。2、建议运用性价比高的柴油发动机，尽量运用可靠加汽站销售市场的车配柴油发动机且建议每工作上1000小时清除一次净化器。

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