尾气不合格的主要原因就是混合气过浓或过稀（特别是NO值超标），需要检查的部件包括火花塞、点火线圈、高压导线、喷油器这些部件，其次，电控系统的检测也很重要，可以通过诊断电脑观看数据来判断故障点。建议检查高压线电阻不能过大；再查火花塞，间隙是否偏大；接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况；还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。

定型机尾气在风机的作用下，吸入机械预过滤装置，过滤掉大颗粒物（毛絮物），过滤装置可以自带清洗装置，之后废气进入余热回收系统（此系统用户可以自行选择），回收的热量作新风送回定型机（回用新风低于废气温度30℃～40℃左右）废气在余热回收系统进行了一定量的冷却后，须再对废气进行调质处理和工艺冷却，冷却后的废气进行高压静电工作室，在电场的作用下，微细的颗粒吸附到极板上，收集到极板上的小颗粒积聚成大颗粒后回流到底部。

尾气净化器的介绍

目前市面上的挖掘机尾气净化器五花八门，有二三千元的，也有二三万元的，为什么价格差距就这么大呢？这还得从尾气净化器的原理开始说起。氮氧化物和烟1尘颗粒是柴油机尾气排放中主要***物质。氮氧化物主要利用选择性催化还原技术和氮氧化物储存还原技术去除。而DPF（柴油颗粒过滤器）是目前用来降低柴油机烟1尘颗粒排放有效的设备。