空气滤清器的清理是把纸过滤芯取下，将其表面的浮尘磕打掉或用空气压缩吹净就可以。对于不一样状况应留意下列：对化油器和空气滤清器的清理工作中要根据汽车行驶的里程数、路面标准和汽1油的品质而定。提议每行驶1000千米或十几天清理一次。那样做可大限度地增加化油器汽车废气合格的時间。 实际操作的全过程应安全提示，避免残渣和脏东西跌入化油器。汽车历经汽修厂家彻1底的整治废气之后，在应用中又能坚持不懈对化油器和空气滤清器常常清理，就能超过资金投入少，并保证汽车不容易因化油器脏而造成汽车尾气超标准。

本次推出的新型专利产品，快捷清理尾气净化器为快速拆装设计，打破传统尾气净化器的设计思路。只需要非常简单的操作即可将尾气净化器的过滤系统完全分解，从而快速、全1方位、无死角的对相关系统进行清理。清理完成后即可简单迅速的完成装配工作。且操作时不需要使用专用的扳手等相关工具。随时随地可进行清理工作。使整个清理过程变得非常简单，迅速和方便。

温度对催化剂来说很重要，只有达到合适的温度，才能使化学反应的速率达到要求。这也是为什么在汽车尾气排放检测中，冷启动时收集到的气体是很重要的一项检查，因为发动机刚启动，排气温度低，催化剂活性较低，污染物无法***转化。

基底载体（substrate）

催化剂的基底形似马蜂窝状，为的是在有效的空间内，尽可能大的增加与废气的有效接触面积。就像这个样子。孔的密度不同，反应效果也不同。