尾气净化器常见故障

尾气净化器堵塞的原因

涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生尾气净化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。尾气净化器堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

尾气净化器常见故障有：

A、行驶10-20万公里以上超过使用寿命；

B、高温烧结变型，有效涂层损坏或消失；

C、化学中l毒失效；

D、锈垢、碳垢堵塞。

柴油车尾气净化器的要求

柴油车尾气净化器的要求

（1）黑烟颗粒物的平均净化效率大于80%.排气流通性好。

（2）排气阻力小，即净化器消耗柴油机功率要尽可能小。

（3）有再生除去黑烟颗粒物的功能，阻力能***至初始状态。

（4）滤料能耐高温耐腐蚀、机械性能好、工作可靠、使用寿命长。

（5）整体装配性能好。易于装卸维修，结构简单，成本低廉。

要达到尾气净化器的好的使用效果和较好的使用寿命，需遵循以***意事项

要达到尾气净化器的好的使用效果和较好的使用寿命，注意事项：

1、确保发动机没有过度消耗机油，排气冒蓝烟的现象。如果出现这种情况，需要立即拆下净化器，修理发动机后再重新安装净化器是过度消耗机油，排气冒蓝烟的故障发动机会在数小时内使净化器中l毒失效，确保发动机没有严重故障，例如，缺缸，排气冒大量黑烟等等，如果出现这种情况，需要立即拆下净化器，修理发动机并彻底清洗净化器后再重新安装净化器。

2、建议使用品质好的柴油，尽量使用正规加油站销售的车用柴油且建议每工作1000小时清洗一次净化器。