假期想睡个好觉，没想到不容易：早上7时不到，隔壁装修的电钻就开始“突突”拆墙；夜里11时开始，工程车、渣土车就轰轰地进隔壁小区施工了。居民想投诉这些的噪声，也不容易。　　首先是向谁举报。《环境噪声污染防治法》规定，不同噪声归不同部门管理：工业噪声、建筑施工噪声归环保部门管；交通运输噪声、生活噪声，原则上归门管。像笔者遇到的半夜装运施工垃圾的情形，到底属于建筑施工噪声还是交通运输噪声、生活噪声？还真不容易区分。如果相关部门不作为，想找推诿理由却挺简单。　　再看***。相对于空气、水、土壤污染，噪音污染具有时段性，一旦停止便很难***。***难就意味着处罚难。而事实上，噪音污染点多面广，如果不是群众举报，监管部门很难“未卜先知”。　　根据《治安管理处罚法》规定，违反关于社会生活噪声污染防治的***规定，制造噪声干扰他人正常生活的，给予警告；警告后不改正的，处二百元以上五百元以下罚款。也就是说，工厂噪声检测费用，次查处社会生活噪声污染时，只能处以警告；只有在警告后不改正的，才能罚款。可是小区装修、渣土车等问题，往往持续时间并不久，真要实实在在地处罚极难。处罚很轻、监管很难，***往往只能空转，者就容易肆无忌惮。渣土车为何夜半？原因是市政管理部门严禁渣土车白天市区作业，这些大吨位、噪声大的渣土运输车只能选择深更半夜作业。如此规定说明，政策制定者并没有把噪声当作什么大问题，这是噪声投诉难、处罚轻的根源所在。因此，治理噪声，首先需要被噪声困扰的居民有***意识，一旦遇到噪声污染马上举报，而不能老是逆来顺受。只有如此，才能倒逼噪声制造者自觉守法。其次，有关部门要完善***，天津工厂噪声检测，严明。治噪不能光靠劝，该罚款就得罚款，还得往严里罚。只有这样，噪声污染才不至于成为环境治理盲点。

环境影响评价是为建设项目拟定可行的环境保护对策、按行科学管理的根据。经过环境影响点评，可以获得应将建设项目的污染和损坏约束在什么规模和程度才干契合环境标准要求的信息和资料，据此，工厂噪声检测机构，提出既契合环境效益又契合经济效益的环境保护对策，并在项目规划中表现。使建设项目的环保措施和设备建立在较科学可靠的基础上，同时也为环境管理供给了根据。环境影响评价准则是正确知道经济、社会和环境之间联系的重要手段，是正确处理经济发展与环境保护联系的活跃施措，推行这一准则，对经济建设和环境保护都有着严重意义。

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公司环评的几点注意

1. 指导帮助企业筛选编制环评单位，协助企业收集完成编制环评资料和数据采集，审核环评编制合同等前期准备工作；

2. 协助完成环评编制工作，上报企业环评报告审批；

3. 协助并帮助企业依据环评批复完成建设项目竣工验收监测及监测报告业务；

4.协助并帮助企业完成建设项目竣工验收报告业务

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