齿轮泵的大缺点是输出脉动明显、机械噪音大、排量小，因此在输出平稳性要求很高的场合就只好让位于其他类型的输送泵。齿轮泵的工作容积由齿间构成，依靠齿轮快速运动输送齿间的液体，因此一般排量比较小。两个齿轮的啮合轮齿既传递运动和动力，又构成吸油腔和排油腔之间的间隔和密封。由于齿轮啮合的重合度要求大于1，连续的两齿之间就会封闭少量液体，产生所谓“困油现象”。被“困”的液体压缩时压强急剧增大、然后又被迅速释放，这种情况成为排油腔输出脉动、机械噪音的诱因。另外，两腔之间的液体压差还造成附加径向力，对于齿轮轴的设计要求提高。为了克服普通齿轮泵自身的不足，出现一些改进的类型，如摆线齿轮泵、行星轮系齿轮泵、多齿轮泵等。与此同时，还发展了基于其他工作原理的液体泵，如叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等类型，但是这些类型或者结构复杂，因而制造困难、维护不便，或者工作原理复杂、设计难度大、制造技术要求高。

齿轮泵是普遍利用于化工工业系统的一类通用流体机械

齿轮泵是普遍利用于化工工业系统的一类通用流体机械。它具无机能顺当范围广、体积小、结构简单、操做容难、操做费用低等诸多利益。凡是，所选齿轮泵的流量、压头可能会和管路外要求的不正确，或因为出产任务、工艺要求发生变化，此时都要求对泵进行流量调度，实量是改变齿轮泵的工作点。

当单台齿轮泵不能满足输送任务时，可以或许采用齿轮泵的并联或串联操做。用两台不异型号的齿轮泵并联，虽然压头变化不大，但加大了分的输送流量，并联泵的分效率取单台泵的效率不异；齿轮泵串联时分的压头删大，流量变化不大，串联泵的分效率取单台泵效率不异。

不锈钢泵阀的全回流压力为泵额定排除压力的1

齿轮泵在运用的过程中，由于传动轴在不断的运作，这样的情况下就很简单让传动轴构成甩转的情况，这种情况发生往后，齿轮泵就会不断的翻滚，然后影响齿轮泵的运用。齿轮泵阀安装后，由于使用不当，往往会造成许多故障。这些故障如果得不到及时排除就会影响阀的作用和使用寿命。齿轮泵设有阀作为超载保护，不锈钢泵阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意齿轮泵阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。