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柱塞泵的检修：

缸体与支承轴承间隙的检查

在设计制造轴向柱塞泵时，缸体与轴承的间隙应小于内花键间隙的1/2倍。若大于这个值，则花键轴会使液压缸缸体受侧向力和重力浸染发生波折，使转子端面与配油盘发生跳动组成楔形间隙，导致配油副偏磨、传动轴早期疲乏损坏、噪声大、振动大，故一旦发明此间隙超标，则应更换液压缸缸体或支搾轴承，以选配得当的间隙。

其次，***弹簧预紧力的检查

由于***弹簧尺寸小、刚度大，且必须满足：

①液压缸缸体与配油盘、滑靴与斜盘间接触应力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入时密封面漏气;

②能使柱塞及滑靴可靠回程;

③在泵空载时，***弹簧预紧力必须克服柱塞离心力对缸体发生的倾榭力矩，以防止液压缸缸体振动;

④其预紧力必须能防止滑靴离心力引起滑靴的倾斜，确保滑靴底部不出现楔形间隙，不至于组成偏磨。在对配油副、滑靴运动副结束修磨后，其组装后的轴向尺寸已发生变革，此时应根据修复姑大小，适当加垫片在弹簧座中，以保证***弹簧的预紧力稳固。

轴向柱塞泵拆卸

①将十字头转落到下死点，然后拧开侧柱螺母，拧化工泵螺母时要使用两把扳手，且错开180°对称使劲，以防侧柱弯曲;

　　②将上十字头连同侧柱和柱塞垂直向上diao离填料箱;

　　③使用柱塞托架将吊出的柱塞托住;

　　④拧开上十字头和柱塞之间的连接螺栓，卸下侧柱、上十字头、柱塞头以及柱塞环;

　　⑤拆开连杆大头的连接螺栓，使连杆从曲拐上松开，然后从曲轴箱内逐个吊出十字头和连杆;

　　⑥卸开十字头销轴上的扣环和***销，将十字头销轴从十字头内压出，连杆即可与十字头分开;

　　⑦松开与减速箱连接的联轴器，拧开各曲轴轴承的固定螺母，并取出主轴承盖，取下半联轴器;

　　⑧取下曲轴箱两端的曲轴箱盖，将曲轴从曲轴箱中轴向吊出;

　　⑨卸下缸体端盖，用端部带有丝扣的拉杆、钩子等专用工具，将排出阀门和吸人阀门的阀门套筒、弹簧座、弹簧、阀板等取出;

　　⑩将填料箱从缸体上卸下来，拆除填料压盖、填料盒压盖和主填料压盖，掏出石墨环、填料环、液封环、导向环。

柱塞泵噪声：

机械噪声

泵宣布机械噪声的首要部位是泵主轴与发动机的联轴器轴承处。如泵主轴与发动机输出轴不同心或顶死、弹性联轴器破损或螺栓松动，均会发作机械噪声。轴承损坏会宣布接二连三的“哗哗”声，泵的转速越高噪声越大，一起泵还会呈现哆嗦景象。

泵的机械噪声人耳能听到，当泵低速运转时，用工业听zhen器或贯通螺丝刀在泵的各部位也能听到。