机床产业要转型要升级,其基础是正确的方式方向,才可以营造企业多维化管理,在此前提下,对智能化制造生产进行加强,从而形成高协同高***的质量监控体系,对需求用户的时间情况严格贴合,从而制造出客户青睐的机床产品。简要概括如下:
1:要重科技、轻工艺;重开发、轻产业化。只有做到产品本身的独特竞争力才可满足客户需求。泰威落地车床资料整理
2:要从客户需求的根本出发,以创造用户使用更方便更自动化的设备为出发点,机床制造既要智能化,自动化,还在融入操作的人性化及高安全性。
故障原因分析
查询该数控车的编程,发现其数控刀架,是采用反向切削,切削力全部作用在压板上,由于压板的接触面积比较小,故要承载比较大的作用力,在长期的负荷作用下,导轨总成(滑台、压板和导轨)出现大面积磨损。
经过拆卸发现:由于导轨总成的大间隙配合致使其复合运动造成传动箱齿轮和刀盘***鼠齿盘磨损。
(1)刀盘传动齿轮箱总成的***鼠齿盘因断续切屑震动而产生磨损,传动齿轮不但严重磨损,还出现打齿现象。
(2)X向滑台、导轨、镶条及压板因断续切屑震动出现磨损严重和点蚀,z大磨损尺寸量达一个毫米。
(3)Z向滑台、导轨、镶条及压板因接触面积较大,磨损情况超差情况较好。
滑台与导轨底面间的压板配合修复
滑台与导轨底面间的压板配合修复
一般情况下,数控车的数控刀架采用正向切削,滑台的主受力面在导轨的上表面,而导轨的上表面比较宽大是压板面的2-3倍,对压板的技术要求可以低些。该数控车的数控刀架,是采用反向切削。这类数控系统的输入、插补运算、控制等功能均由集成电路或分立元件等器件实现。因此,切削力全部作用在下压板上,又由于压板的接触面积比较小,故其承载力较大,要保证压板的装配均匀,就必须减小配合间隙。
数控车床的软限位
一、软限位
伺服轴的软限位是以机床参考点为基准用机床参数(1320、1321属于轴型参数)设定的该轴的运动范围。如果超出了这个范围,就叫做过了软限位。软限位没有限位开关,仅是一组位置坐标值。
二、软限位参数1320、1321的设置
1.数控车床回零;
2.手动移动坐标轴到达预想设定的软限位点,记下机床坐标值;
3.将坐标值写入参数中,注意单位是微米。
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