滑台与导轨底面间的压板配合修复

具体方法：必须在前面滑台与导轨研配工作完成后，才能通过百分表对滑台与导轨底平面的尺寸落差进行测量及计算。用计算出的结果，对各压板不同的落差尺寸分别进行加工。然后，把加工好的压板安装到滑台上，大型车床加工视频，逐渐加力压紧，大型车床加工，反复数次进行对研与刮屑，大型车床加工厂家，来确保滑台、导轨与压板间相互配合尺寸的稳定，并且滑台压板面上的接触点数每平方英寸不少于6—8个点，大型车床加工图片，并进行测量校对。

导轨面的加工

导轨面的修复直接影响后续修复工作，其修复质量关联滑台、压板和镶条尺寸加工量，稍有偏差就会为后续工作带来诸多不便。

起初我们考虑采用传统的刮研方式。但由于磨损量大（两侧磨损量不同，一端约为0.5mm，另一端约为1mm），工作量大，其缺点无法精l确两导轨面同时与导轨基准面的平行度。

根据多方咨询，我们选用直线导轨磨床，选用其优点是：它可以以导轨底面为基准同时加工导轨两侧磨损区域，这样既保证了两导轨面与基准面的平行度，又保证了两导轨面的平面度。

对加工好的导轨进行测量、校对和找平，为下一步滑台修复做好准备。

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。在如今的机床市场上，数控车床的品牌和型号犹如过江之鲫，很多用户在选择适合自己的机床时常常陷入纠结之中。 来电咨询为您介绍适合的车床。

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