滑台与导轨底面间的压板配合修复
具体方法:必须在前面滑台与导轨研配工作完成后,才能通过百分表对滑台与导轨底平面的尺寸落差进行测量及计算。用计算出的结果,对各压板不同的落差尺寸分别进行加工。然后,把加工好的压板安装到滑台上,逐渐加力压紧,反复数次进行对研与刮屑,来确保滑台、导轨与压板间相互配合尺寸的稳定,并且滑台压板面上的接触点数每平方英寸不少于6—8个点,并进行测量校对。
谈数控卧式车床转型升级的方向
机床设备转型升级并非是厂家单方面的技术发展,数控卧式车床升级要充分考虑到多方向转变形成合力而对行业来讲转型升级是否有必要,转型的成效是否显著等等,可以说,需考虑的因素是方面的。
首先,数控卧式车床要结合过去的“做法”,也就是市场已经公认认同的操作模式,不能只搞产品开发,而脱离了市场,尤其是应注重产业化。
具体来说,数控卧式车床的转型与升级,应是重科技、轻工艺、重开发、轻产业化的模式才对。不要做出来的数控卧式车床表面看起来很好,很科学,很***,各种功能及性能指标都打造的极高,但放到车床用户那里小问题不断,时间一长就出大毛病 ,这会导致产品竞争力上不去,成本降不下来,而致新研发的失败。
机床简单故障及排除
1、系统出现ESP 254报警:
⑴、到达限位:
①、限位开关碰到限位块,按超程解除键移动工作台,来解除报警。
②、限位开关坏。
⑵、检查急停开关是否按下,如按下,右旋让开关弹起。
2、电动刀架换刀时一直转
刀架发信盘坏
刀架控制线断线
3、X向尺寸不准
检查丝杠间隙,调整丝杠轴承锁紧螺母。
检查丝杠与电机轴连接的联轴器。
4、主轴不转
打开电气箱看变频器显示的报警l号,对应说明书上的处理方法排除。
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