内饰方面,作为一款平底板驾驶室,汕德卡的内部空间非常宽敞,行动自如不受约束。
这款车的主驾座椅采用的是***气囊座椅,具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撑等多向调节功能,天津汕德卡***,舒适度非常不错。
曼技术底盘 更加可靠
底盘方面,作为中国重汽和曼恩合资的产品,汕德卡采用了诸多曼技术零部件。其发动机为曼技术13升发动机,较大可输出540马力,型号为MC13.54-50。
变速箱方面,这款车采用了重汽自家的12挡AMT变速箱,型号为HW25712XA,汕德卡,较高挡为直接档。并配备了液力缓速器,这样的配置能够更好地发挥出AEBS和ACC系统的功能,更大程度地保障安全。
后桥部分,这款车采用的是曼技术13吨双后桥,速比为2.85。小速比和直接挡变速箱的搭配,能够更好地发挥出大马力发动机的动力性,在保障时效性的同时,还能保证较低的油耗。
汕德卡C7H主驾驶侧门板上设计有后视镜电动调节、后视镜加热功能,使整车的品质有了质的提升。且多处条状的空调出风口设计,有利于快速除去挡风玻璃上的雾气,非常人性化。
C7H气囊座椅的配置可以说非常豪华,软硬和角度都是可调节的,除了常规的功能,还提供腰部、高低、软硬的调节和快速充放气功能,能适应大部分人群的身形,舒适性非常高。
汕德卡搭载自主变速器,动力匹配更优在国六之前,汕德卡的标准动力总成是MC13+ZF+MC车桥。但从今天开始,这个公式将被重新排列,由重汽完全自主研发的自动挡变速器和全新汕德卡搭配。
这款由重汽研发的变速器型号为HW25712XAC,AMT换挡方式,前进挡12个(可选16挡),天津汕德卡渣土车,内部齿轮采用全斜齿设计,噪音更低,传动比更高,换挡响应时间更短,拥有更优的油耗表现。与变速器匹配的是福伊特液力缓速器,该缓速器较大转速5300rmp,较大制动扭矩3500N.m,较大制动功率450kW,自重仅48kg。
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