2020年，汕德卡推出了在配置上更丰富以及在价格上更亲民的汕德卡G7系列产品，汕德卡***，此次产品更新，汕德卡较大的改变就是新加入潍柴产品，天津汕德卡危化品，历史di一次搭载潍柴发动机的汕德卡问世，这对于想购入汕德卡而纠结于价格的潜在用户来说，是一次入手的较好时机。同时，汕德卡G7系列还推出了包括超高顶、高顶和平顶系列车型，今天就为大家介绍一款比较特别的汕德卡。

平顶驾驶室

交代一下背景，今天这台汕德卡在配置上比较独特，是一台很典型的定制化产品，简单梳理一下它的基础配置：少见的平顶驾驶室，MAN技术MC11升发动机，重汽自主手动变速器，800L超大油箱。

重汽汕德卡G7H自卸车： 驾驶室 只为重载运输环境特点

这辆自卸车是汕德卡G7H的山区版，适用于公路重载运输以及山区重载运输工况。为了更好地适应工作环境，驾驶室首先表达了诚意：曼TGA平顶、窄体驾驶室在路窄车多之时更具有灵活性，汕德卡，毕竟自卸车的工况比较特殊，不影响工作，提***率才是首要任务。

在山区行车，安全格外重要。白天迎着太阳行车要具有良好的逆光视野，夜晚要具备车顶行车示廓灯。虽然这台自卸车采用了平顶驾驶室，但是依旧沿用了牵引车遮阳板“刘海”，可能卡友们感觉保留的作用不明显，要不摘掉遮阳板开车试试还方便不？

镀铬的“SITRAK”、饰条和中国重汽logo是汕德卡的专属标志，使简约的前脸充满仪式感。

汕德卡自卸车的特点：

牌照架下方的登车踏板采用镂空突起设计，增大摩擦力，同时包围登车踏板的支架打开后是高度稍低的下一级登车踏板。两级登车踏板在夏天使用时作用不明显，但是到了冬季，穿衣服较厚才会显得非常方便。

进气口依附于驾驶室左后侧设计，不占用有效空间，在取放备胎时会非常方便。与牵引车不同的是，这款车车门下方取消了门摆，或许在狭窄场地上下车会更方便开车门。

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